2005 Kenworth Simple 16 Five Axle Dump Truck

Gato C15 6 Cilindros 15.0 L Diésel 475 hp Motor

34330 Horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller RTLO-16918B de 18 Velocidades

Ejes de Tracción Dana D46-170HP

Relación de Eje 3.91:1

70220 lb GVWR

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas de Aluminio

Llantas Frontales 315/80R22.5

Llantas Traseras 11R22.5

3 Ejes Pusher con Elevación Neumática

Cajas de Dirección Dobles

Suspensión Neumática

266 in de Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Acero Bileau de 17 pies de Largo x 4 pies de Alto

Lona Eléctrica

Número de serie / VIN: 1NKDXBE65R115685

Foto del número de serie del marco/VIN: VIN/SN_ISSUE- No se encontró el sello del marco. Solo se dispone de un VIN parcial.

Contador de horas / Odómetro: 358052 mi

Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí

Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio): Área de bisagras del cofre izquierdo

Cristales: Astillas de roca en ambos parabrisas

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 4/32"|T-RO-D0: 5/32"|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 4/32"|T-RO-D0: 0/32"|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 2/32"|T-RO-D0: 0/32"|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 7/32"|T-RO-D0: 7/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 12/32"|T-LI-D0: 7/32"|T-RI-D0: 8/32"|T-RO-D0: 5/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D

Información sobre emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 34330 horas de motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico inoperable

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Inoperables

fecha de análisis: 25 de jun, 2026

Silicio: 2.97 PPM

Medidores: Operativos

Estaño: 1.57 PPM

Plata: 0 PPM

Control de frenos: Operativo

Aluminio: 0.95 PPM

Cromo: 1.1 PPM

Freno de motor: No se verificó operativamente

Plomo: 3.49 PPM

Embrague: Engancha

Cobre: 8.21 PPM

Níquel: 0.3 PPM

Control de PTO: Aire enganchado, operativo

Hierro: 31.44 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Millas del ECM: No se pudo obtener lectura del ECM

Combustible: 5%

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa, operada por aire

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Freno de estacionamiento: Sostenido contra la potencia

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire, no se verificó operativamente

Lona: Lona eléctrica, no se verificó operativamente