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El Kenworth W900 de 2005, configurado como un camión mezclador especializado, ofrece capacidades sustanciales para aplicaciones comerciales de construcción y de servicio pesado. Cuenta con un robusto motor Cummins ISM 330 con una configuración diésel de 6 cilindros y 10.8 L que entrega 330 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática Allison 4500 de 6 velocidades, mejorando su fiabilidad y facilidad de operación. La unidad mezcladora, integrada con un tambor McNeilus de 11 yardas cúbicas, control remoto con cable y tres tolvas removibles, proporciona una considerable flexibilidad operativa y eficiencia para el transporte y entrega de concreto. Notablemente, el vehículo está equipado con características avanzadas de conducción, como una cabina con suspensión de aire para mejorar la comodidad durante operaciones prolongadas, cajas de dirección duales y una relación de eje de 5.63:1 soportada por bloqueo diferencial y un sistema de suspensión Chalmers, prometiendo una maniobrabilidad y estabilidad sustanciales bajo carga. La considerable capacidad de peso del camión se evidencia por un GVWR de 80,000 lb y una diversa configuración de ejes que incluye un eje empujador de elevación de aire direccional y un eje de remolque, adecuado para terrenos variados y sitios de trabajo exigentes. En general, con un chasis duradero, una amplia distancia entre ejes de 248 pulgadas y equipado con PTO, este camión mezclador Kenworth W900 es un activo fiable listo para satisfacer las necesidades de entornos de construcción exigentes.
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Cummins ISM 330 6 Cilindros 10.8 L Diésel 330 hp Motor
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2004
3441 Horas de motor
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Transmisión Automática Allison 4500 de 6 Velocidades
Bloqueo del Diferencial
19995 lb Eje Frontal
68088 lb Traseros
Ejes de Tracción Meritor RT-46-160
Relación de Eje 5.63:1
80000 lb GVWR
Cabina con Suspensión Neumática
Ruedas Frontales de Aluminio
425/65R22.5 Neumáticos Frontales
11R22.5 Neumáticos Traseros
Eje Pusher de Elevación Neumática Direccionable
Eje de Etiqueta Trailing
Cajas de Dirección Dobles
Suspensión Chalmers
248 in Distancia entre Ejes
PTO
Unidad Mezcladora McNeilus de 11 cyd
3 Tolvas Removibles
Control Remoto con Cable
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