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2006 Kenworth T800B
- 214110 millas
- Envíos a todo el país
- #A3755287
1192
+1189 mas2006 Kenworth T800B
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Precio solicitado$155,000
Beneficios fiscales
$32,550Precio con ahorro de impuestos$122,450
Pago estimado del préstamo
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Sobre este equipo
2006 Kenworth T800B 6x4 T / A Sleeper Truck Tractorw/2012 Ty-Crop Bomba de hormigón Horas y el estado se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
Funciones
Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
Motor Cummins ISX de 530 CV
Cierre positivo de aire
2005 Etiqueta US EPA
5827,0 Horas motor
Eaton Fuller RTLO-18918B Manual de 18 velocidades
Eje delantero de 16000 lb
46000 lb Traseros
62000 lb GVWR
Freno motor
Doble bloqueo del diferencial
Cabina dormitorio de techo medio de 42
244 en distancia entre ejes
Suspensión neumática
Ruedas delanteras de aluminio
Neumáticos delanteros 385/65R22.5
Neumáticos traseros 11R24.5
Sistema hidráulico
5ª Rueda Corredera Aérea
Depósitos de doble combustible
<br><br>2012 Ty-Crop BHIFC00039109 Bomba de hormigón: Bomba Marcapasos BJ
10000 - psi Presión máxima
Etiqueta US EPA 2008
Motor diesel Cummins QSM11 6 cilindros 400 CV 10,8 L
Llantas de aluminio
Neumáticos 255/70R22.5. El motor de la bomba arrancaba pero no funcionaba. No se pudo comprobar el funcionamiento de los componentes principales.
Especificaciones
Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
Número de serie / VIN: 1XKDD40X66J992176 / 2T9SASVC5CD016961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 214110 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Estado de las emisiones: Otros: 2005 Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Compresor de aire
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 5827.0 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda manual / Derecha eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: Operativo
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: Sopla aire frío
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Componentes de la dirección: Fuga por goteo de la caja de dirección
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Toma de fuerza: operativa, neumática
Bomba PTO: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Unidad de potencia auxiliar: 3181 Horas, Operacional, Generador para la casa de bombas
fecha de análisis: 02 de enero de 2026
Silicio: 51,64 PPM
Estaño: 7,85 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 9,07 PPM
Cromo: 7,97 PPM
Plomo: 53,55 PPM
Cobre: 10,19 PPM
Níquel: 1,34 PPM
Hierro: 191,36 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1XKDD40X66J992176 / 2T9SASVC5CD016961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 214110 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Estado de las emisiones: Otros: 2005 Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Compresor de aire
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 5827.0 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: Operativo
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: Sopla aire frío
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Componentes de la dirección: Fuga por goteo de la caja de dirección
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Toma de fuerza: operativa, neumática
Bomba PTO: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Unidad de potencia auxiliar: 3181 Horas, Operacional, Generador para la casa de bombas
fecha de análisis: 02 de enero de 2026
Silicio: 51,64 PPM
Estaño: 7,85 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 9,07 PPM
Cromo: 7,97 PPM
Plomo: 53,55 PPM
Cobre: 10,19 PPM
Níquel: 1,34 PPM
Hierro: 191,36 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1XKDD40X66J992176 / 2T9SASVC5CD016961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 214110 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Estado de las emisiones: Otros: 2005 Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Compresor de aire
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 5827.0 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: Operativo
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: Sopla aire frío
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Componentes de la dirección: Fuga por goteo de la caja de dirección
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Toma de fuerza: operativa, neumática
Bomba PTO: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Unidad de potencia auxiliar: 3181 Horas, Operacional, Generador para la casa de bombas
fecha de análisis: 02 de enero de 2026
Silicio: 51,64 PPM
Estaño: 7,85 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 9,07 PPM
Cromo: 7,97 PPM
Plomo: 53,55 PPM
Cobre: 10,19 PPM
Níquel: 1,34 PPM
Hierro: 191,36 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1XKDD40X66J992176 / 2T9SASVC5CD016961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 214110 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Estado de las emisiones: Otros: 2005 Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Compresor de aire
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 5827.0 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: Operativo
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: Sopla aire frío
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Componentes de la dirección: Fuga por goteo de la caja de dirección
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Toma de fuerza: operativa, neumática
Bomba PTO: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Unidad de potencia auxiliar: 3181 Horas, Operacional, Generador para la casa de bombas
fecha de análisis: 02 de enero de 2026
Silicio: 51,64 PPM
Estaño: 7,85 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 9,07 PPM
Cromo: 7,97 PPM
Plomo: 53,55 PPM
Cobre: 10,19 PPM
Níquel: 1,34 PPM
Hierro: 191,36 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1XKDD40X66J992176 / 2T9SASVC5CD016961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 214110 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Estado de las emisiones: Otros: 2005 Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Compresor de aire
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 5827.0 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: Operativo
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: Sopla aire frío
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Componentes de la dirección: Fuga por goteo de la caja de dirección
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Toma de fuerza: operativa, neumática
Bomba PTO: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Unidad de potencia auxiliar: 3181 Horas, Operacional, Generador para la casa de bombas
fecha de análisis: 02 de enero de 2026
Silicio: 51,64 PPM
Estaño: 7,85 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 9,07 PPM
Cromo: 7,97 PPM
Plomo: 53,55 PPM
Cobre: 10,19 PPM
Níquel: 1,34 PPM
Hierro: 191,36 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1XKDD40X66J992176 / 2T9SASVC5CD016961
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 214110 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Estado de las emisiones: Otros: 2005 Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Compresor de aire
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 5827.0 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: Operativo
Embrague: Engrana
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: Sopla aire frío
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Componentes de la dirección: Fuga por goteo de la caja de dirección
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Toma de fuerza: operativa, neumática
Bomba PTO: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Unidad de potencia auxiliar: 3181 Horas, Operacional, Generador para la casa de bombas
fecha de análisis: 02 de enero de 2026
Número de serie / VIN: 1XKDD40X66J992176 / 2T9SASVC5CD016961
Silicio: 51,64 PPM
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 214110 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí
Estaño: 7,85 PPM
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D
Plata: 0 PPM
Estado de las emisiones: Otros: 2005 Etiqueta US EPA
Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.
Golpe (observación visual subjetiva): Menor
Arranque: Operativo
Aluminio: 9,07 PPM
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Cromo: 7,97 PPM
Fugas de aceite: Compresor de aire
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Plomo: 53,55 PPM
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 5827.0 Horas motor
Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica
Cobre: 10,19 PPM
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Níquel: 1,34 PPM
Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida
Calibradores: Operativo
Hierro: 191,36 PPM
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: Operativo
Embrague: Engrana
Glicol: NEG
Control de la TDF: Aire conectado, Operativo
ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM
El agua: NEG
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.
Calentador: Sopla aire frío
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Combustible: <5
Componentes de la dirección: Fuga por goteo de la caja de dirección
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Toma de fuerza: operativa, neumática
Bomba PTO: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.
Unidad de potencia auxiliar: 3181 Horas, Operacional, Generador para la casa de bombas
fecha de análisis: 02 de enero de 2026
Silicio: 51,64 PPM
Estaño: 7,85 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 9,07 PPM
Cromo: 7,97 PPM
Plomo: 53,55 PPM
Cobre: 10,19 PPM
Níquel: 1,34 PPM
Hierro: 191,36 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1XKDD40X66J992176 / 2T9SASVC5CD016961
Cuentahoras / Odómetro: 214110 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje Direccional: T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 15/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D
Estado de Emisiones: Otro: Etiqueta EPA de EE. UU. 2005
Compresor de A/C: En su lugar; la temperatura ambiente es demasiado fría para verificar el funcionamiento
Soplado (observación visual subjetiva): Menor
Inicial: Operacional
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Compresor de aire
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 5827.0 horas de motor
Controles de la ventana: Izquierda manual / Derecha eléctrica
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El indicador de falla se apaga después de que la presión del aceite del motor aumenta.
Luces de advertencia: Operativas, la luz del motor permanece encendida
Indicadores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: Operativo
Embrague: Se activa
Control de PTO: Activado por aire, Operativo
Millas ECM: No se pudo obtener la lectura del ECM
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.
Calentador: Sopla aire frío
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Componentes de dirección: Fuga por goteo desde la caja de dirección
Transmisión: Operacional, Fuga goteante
Toma de fuerza: Operacional, operada por aire
Bomba de TDF: Operativa
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz funcionaba sin carga.
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: Los frenos de servicio están operativos, El freno de estacionamiento está operativo.
Unidad de Potencia Auxiliar: 3181 Horas, Operacional, Generador para la casa de bombas
fecha de análisis: 02 de enero de 2026
Silicio: 51.64 PPM
Estaño: 7.85 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 9.07 PPM
Cromo: 7.97 PPM
Plomo: 53.55 PPM
Cobre: 10.19 PPM
Níquel: 1.34 PPM
Hierro: 191.36 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
Guantera digital
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Fotografías detalladas en primer plano
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Maquinaria pesada, clientes satisfechos
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Precio solicitado$155,000
Beneficios fiscales
$32,550Precio con ahorro de impuestos$122,450
Pago estimado del préstamo
El precio no incluye impuestos, tarifas ni envío
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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