2006 Kenworth W900 8x4 Tri/A Dump Truck

Gato C15 6 Cilindros 15.2 L Diésel 625 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2006

25963 horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 Velocidades

14320 lb Eje Frontal

59200 lb Traseros

Ejes de Tracción Dana-Spicer D46-170HP

Relación de Eje 4.10:1

73520 lb GVWR

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas de Aluminio

315/80R22.5 Neumáticos Frontales

11R24.5 Neumáticos Traseros

Eje Elevador Neumático Direccionable

Cajas de Dirección Dobles

Doble Chasis

Suspensión de Aire Hendrickson Primaax EX de 4 Bolsas

242 in Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Aluminio Tebco de 16 pies 5 pulgadas de Largo x 5 pies 4 pulgadas de Alto

Lona Eléctrica

Tubería de Puerta Trasera

Potencia del motor: 475 hp

Marca del motor: Caterpillar

Modelo del motor: C15

Tipo de combustible: Diésel

Tipo de transmisión: Manual

Velocidades de transmisión: 18 velocidades

Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs

Capacidad del eje trasero: 38,000 lbs

Relación del eje trasero: 4.11

Distancia entre ejes: 260 pulgadas

Tipo de suspensión: Aire

Estilo de cabina: Convencional

Longitud de la cama: 16 pies

Material de la cama: Aluminio

Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

Número de serie / VIN: 1NKWYBEX77J166221

Contador de horas / Odómetro: 856699 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: No

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 23/322|T-RI-D0: 24/322|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 6/322|T-RO-D0: 15/322|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 19/322|T-LI-D0: 24/322|T-RI-D0: 10/322|T-RO-D0: 13/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 16/322|T-LI-D0: 21/322|T-RI-D0: 21/322|T-RO-D0: 23/322|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2006

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Lado del motor, Cárter de aceite, Tapa de válvula

Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

Fugas en el sistema de enfriamiento: Sin fugas de goteo

Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 25963 horas del motor

Controles de ventana: Izquierda manual / Derecha eléctrica

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Operativo

Millas ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Componentes de dirección: Fuga de goteo de mangueras

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa, Fuga de goteo

Eje de caída no motorizado (1): No respondía a los controles

Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Plomería de kit húmedo: Fuga de goteo

Chequeo de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Freno de estacionamiento: Sostenido contra la potencia

Chequeo de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire

Lona: Lona eléctrica

fecha de análisis: Jun 03, 2026

Silicio: 1.61 PPM

Estaño: 15.72 PPM

Plata: 0.01 PPM

Aluminio: 3.25 PPM

Cromo: 0 PPM

Plomo: 0.18 PPM

Cobre: 2.03 PPM

Níquel: 1.12 PPM

Hierro: 6.29 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: 5%