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2009 International 4300

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Hiab XS Knuckle Boom on 2009 International 4300 4x2 Boom Truck

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Sobre este equipo

Hiab XS Knuckle Boom en camión grúa 2009 International 4300 4x2. Las horas y la condición se capturan en el momento de la publicación y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para obtener una lectura actualizada.

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Funciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.

  • Motor Diésel V6 MaxxForce 7 Internacional

  • 5840 horas de motor

  • Aire Acondicionado

  • Control de Crucero

  • Freno de Motor

  • Transmisión Automatizada Allison de 6 Velocidades

  • Bloqueo de Diferencial

  • 13220 lb Eje Frontal

  • 23000 lb Traseros

  • 36220 lb GVWR

  • 11R22.5

  • Suspensión de Resortes

  • 205 in Distancia entre Ejes

  • PTO

  • Kit Húmedo

  • Brazo de 8 pies - 56 pies en 5 Secciones

  • Winch

  • Outriggers Salientes y Abajo

  • Outriggers Traseros

  • Control Remoto Inalámbrico

  • Cama de 14 pies x 96 in

  • Enganche de Pintle

Especificaciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.

  • Potencia del motor: 220 hp

  • Tipo de motor: Diésel

  • Cilindrada: 466 pulg cúbicas

  • Transmisión: Automática de 5 velocidades

  • Capacidad de combustible: 50 gal

  • Capacidad máxima de elevación: 30 toneladas

  • Longitud del brazo: 70 pies

  • Alcance máximo: 80 pies

  • Peso operativo: 45000 lbs

  • Configuración de tracción: 4x2

  • Número de serie / VIN: 1HTMMAAR39H096359

  • Contador de horas / Odómetro: 110673 mi

  • Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: No

  • Luces exteriores: Algunas no operativas, las luces delanteras del lado del pasajero no son operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 17/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 21/32"|T-RO-D0: 24/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D

  • Información de emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente

  • Compresor de A/C: Operativo

  • Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

  • Motor de arranque: Operativo

  • Compresor de aire: Operativo

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

  • Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

  • Horas del motor: 5840 horas de motor

  • Controles de ventana: Ambos manuales

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon eléctrico operativo

  • Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

  • Luces de advertencia: Operativas

  • Medidores: Operativos

  • Control de frenos: Operativo

  • Freno de motor: No se verificó operativamente

  • Control de PTO: Operativo

  • Millas del ECM: 110634.4 millas del ECM

  • Aire acondicionado: Operativo

  • Calefacción: Operativa

  • Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

  • Transmisión: Operativa

  • Toma de fuerza: Operativa

  • Bomba de PTO: Operativa

  • Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

  • Chequeo de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

  • Cilindro de extensión de pluma: Fuga de goteo

  • Condición de la pluma: Signos de desgaste

  • Controles de estabilizador: El viga del lado del conductor delantero se extiende y retrae muy lentamente

  • Bloqueo de seguridad/Parada: Operativo

  • Control remoto: No se verificó operativamente

  • Chequeo de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo. Hay una fuga de goteo de una de las líneas duras de los cilindros.

Guantera digital

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