2011 Kenworth T800 8x4 Tri/A Dump Truck

Cummins ISM385V 6 Cilindros 10.8 L Diésel 385 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2009

25988 Horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL

Bloqueo del Diferencial

14320 lb Eje Frontal

59200 lb Ejes Traseros

Ejes de Tracción Dana Spicer D46-170HP

Relación de Eje 3.91:1

73520 lb GVWR

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas Exteriores de Aluminio

315/80R22.5 Neumáticos Frontales

11R24.5 Neumáticos Traseros

Eje Elevador Neumático Direccionable

Cajas de Dirección Dobles

Doble Chasis

Suspensión de Caucho Hendrickson Haulmaax

220 in Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Acero de 16 pies 10 pulgadas de Largo x 3 pies 10 pulgadas de Alto

Lona Eléctrica

Hidráulicos Traseros

Potencia del motor: 350-600 hp

Tipo de motor: Cummins ISX

Transmisión: Eaton Fuller manual de 10 velocidades

Capacidad de combustible: 120 galones

Distancia entre ejes: 150-200 pulgadas

Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

Capacidad de la caja de volquete: 12-14 yardas cúbicas

Material de la caja de volquete: Acero

Peso del eje delantero: 12,000 lbs

Peso del eje trasero: 40,000 lbs

Total de ejes: 3

Tipo de suspensión: Aire

Número de serie / VIN: 1NKDX0EX8BJ279888

Contador de horas / Odómetro: Medidor inoperable

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Algunas no operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 11/322|T-RI-D0: 28/322|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 12/322|T-RO-D0: 12/322|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 9/322|T-LI-D0: 11/322|T-RI-D0: 6/322|T-RO-D0: 4/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 9/322|T-LI-D0: 10/322|T-RI-D0: 12/322|T-RO-D0: 13/322|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2009

Compresor de A/C: Correa faltante

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Cárter de aceite

Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo

Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 25988 horas del motor

Controles de ventana: Izquierda manual / Derecha eléctrica, derecha inoperativa

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico inoperativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas, luz de verificación del motor permanece encendida, luz de bajo refrigerante permanece encendida, luz de mantenimiento/servicio permanece encendida, advertencia de falla de circuito

Medidores: Combustible, aire primario y secundario, medidores de freno son inoperativos

Control de freno: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Operativo

Millas del ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM

Aire acondicionado: Inoperativo

Calefacción: Inoperativa

Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Eje de caída no motorizado (1): Direccionable

Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Chequeo de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Chequeo de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Inoperativo

Lona: Lona eléctrica

fecha de análisis: 28 de julio de 2026

Silicio: 2.77 PPM

Estaño: 0.73 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0.66 PPM

Cromo: 0.24 PPM

Plomo: 0.77 PPM

Cobre: 1.02 PPM

Níquel: 0.24 PPM

Hierro: 29.72 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: 5%