2012 Kenworth T700 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor

Motor Cummins ISX15 450 hp

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2011

Horas de motor 20971

Transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades

Eje delantero de 12000 lb

Ejes traseros de 40000 lb

GVWR de 52000 lb

Cabina de cama alta de 62 pulgadas

Literas

Calefacción de literas

Distancia entre ejes de 229 pulgadas

Suspensión de aire

Ruedas de aluminio

Llantas delanteras 295/75R22.5

Llantas traseras 295/75R22.5

Quinta rueda deslizante de aire

Tanques de combustible duales

Tipo de Motor: PACCAR MX

Potencia del Motor: 430 hp

Par: 1,550 lb-ft

Tipo de Combustible: Diésel

Transmisión: Eaton Fuller manual de 10 velocidades

Tipo de Suspensión: Aire

Tipo de Freno: Aire

Distancia entre Ejes: 230 pulgadas

Peso Bruto del Vehículo: 52,000 lbs

Capacidad de Combustible: 120 galones

Tipo de Cabina: Cabina con Cama

Número de Ejes: 3

Tamaño de Neumático: 295/75R22.5

Número de serie / VIN: 1XKFD49X6CJ303504

Contador de horas / Odómetro: 609100 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Algunas no operativas, las luces de marcador en la parte superior de la cabina no son operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 5/32"|T-RI-D0: 4/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 1/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 24/32"|T-RO-D0: 17/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 8/32"|T-LI-D0: 7/32"|T-RI-D0: 1/32"|T-RO-D0: 1/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2011

Compresor de A/C: El compresor no se activará

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Filtro de partículas diésel: No hay DPF

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas del sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó pero no funcionó suavemente.

Horas del motor: 20971 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Embrague: Engancha

Aire acondicionado: Inoperable, el ventilador es inoperable

Calefacción: Operativa, el ventilador es inoperable

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

fecha de análisis: 01 de mayo de 2026

Silicio: 0 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0.34 PPM

Cromo: 0 PPM

Plomo: 1.88 PPM

Cobre: 0.23 PPM

Níquel: 0 PPM

Hierro: 1.46 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%