2013 Freightliner Cascadia 125

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2013 Freightliner Cascadia 125 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor

  • 637597 millas
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  • #A7366502
Precio solicitado$15,000 USD
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Sobre este equipo

El Freightliner Cascadia 125 de 2013 está diseñado para la eficiencia y comodidad en viajes largos, mostrando un robusto motor Detroit DD15 de 475 hp y una transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades. Este cuenta con una cabina de dormitorio elevada de 70 pulgadas equipada con literas, ideal para conducción en equipo o rutas extendidas. Con una clasificación de peso bruto vehicular de 52,000 lbs, respaldada por un eje delantero de 12,000 lbs y traseros de 40,000 lbs, este camión está configurado para un rendimiento de servicio pesado en diversas condiciones de conducción. La suspensión de aire y el quinto rueda deslizante de aire mejoran la calidad de conducción y el manejo de la carga, complementado además por tanques de combustible duales para un rango extendido sin paradas frecuentes. Este modelo cumple con los estándares de emisión de la EPA de EE. UU. de 2012, combinando el cumplimiento ambiental con una operación potente y confiable.

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Funciones

  • Motor Detroit DD15 475 hp

  • Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012

  • Horas de motor 19372

  • Transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades

  • Eje delantero de 12000 lb

  • Ejes traseros de 40000 lb

  • GVWR de 52000 lb

  • Freno de motor

  • Cabina de dormitorio elevado de 70 in

  • Literas

  • Distancia entre ejes de 232 in

  • Suspensión de aire

  • 295/75R22.5

  • Quinta rueda deslizante de aire

  • Tanques de combustible duales

Especificaciones

  • Tipo de motor: Diésel

  • Caballos de fuerza: 450 hp

  • Par: 1650 lb-ft

  • Transmisión: Manual de 10 velocidades

  • Distancia entre ejes: 228 pulgadas

  • Capacidad de combustible: 100 galones

  • Tipo de cabina: Cabina de descanso

  • Tipo de suspensión: Suspensión de aire

  • Tipo de freno: Disco de aire

  • Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

  • Número de serie / VIN: 3AKJGLDR6DSFF4606

  • Contador de horas / Odómetro: 637597 mi

  • Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí

  • Luces exteriores: Operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 11/322|T-RI-D0: 11/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 7/322|T-LI-D0: 8/322|T-RI-D0: 7/322|T-RO-D0: 8/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 8/322|T-LI-D0: 10/322|T-RI-D0: 10/322|T-RO-D0: 8/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LI-D

  • Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012

  • Compresor de A/C: Operativo

  • Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

  • Arrancador: Operativo

  • Compresor de aire: Operativo

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo

  • Verificación de función limitada: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. El motor no volvería a arrancar después de apagarse sin arrancar con cables.

  • Horas del motor: 19372 horas del motor

  • Controles de ventana: Ambos eléctricos

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

  • Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

  • Luces de advertencia: Operativas

  • Medidores: Operativos

  • Control de frenos: Operativo

  • Freno de motor: No se verificó operativamente

  • Embrague: Engancha

  • Millas del ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM

  • Aire acondicionado: Operativo

  • Calefacción: Operativa

  • Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

  • Transmisión: Operativa

  • Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

  • Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

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better business bureau
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