2012 Terex Hi-Ranger TM 105 105 ft on 2013 Kenworth T800 8x6 Bucket Truck

Cummins ISX15 Motor Diésel de 6 Cilindros 450 hp

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012

Requiere Fluido de Escape Diésel

14966 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Automática Allison 4500

Bloqueos Diferenciales Triples

Eje Frontal de 20000 lb

Ejes Traseros de 38800 lb

Relación de Eje de 5.25:1

GVWR de 78000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas de Aluminio

Llantas Frontales 425/65R22.5

Llantas Traseras 11R22.5

Cajas de Dirección Dobles

Doble Chasis

Suspensión Neumática

269 in de Distancia entre Ejes

PTO

Capacidad de 800 lb

Montado en la Parte Trasera

Pluma Articulada-Telescópica Aislada para Dos Personas

Cuerpo de Utilidad

Winch Montado en la Punta de la Pluma

Patines Tipo X

Cama de 23 pies 8 pulgadas x 97 pulgadas

Marco de Aluminio

Winch

Potencia del motor: 350 hp

Cilindrada: 10.8 L

Tipo de combustible: Diésel

Transmisión: manual de 10 velocidades

Configuración de tracción: 6x4

Distancia entre ejes: 200 pulgadas

Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

Capacidad de la cubeta: 600 lbs

Altura de trabajo: 45 pies

Alcance: 30 pies

Número de serie / VIN: 1NKDX4EX5DJ343864

Contador de horas / Odómetro: 284283 mi

Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 22/32"|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 22/32"|T-RI-D0: 24/32"|T-RO-D0: 24/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 24/32"|T-RO-D0: 24/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 22/32"|T-RO-D0: 22/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas visibles

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 14966 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Inoperables, La luz de verificación del motor permanece encendida, La luz de mantenimiento/servicio permanece encendida, La luz de advertencia de SRC y DEF permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Control de PTO: Operativo

Millas ECM: 284278 mi ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Toma de fuerza: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Verificación de función limitada: Los componentes principales del chasis estaban operativos en una verificación limitada.

Tipo de freno: Frenos de aire

Líneas/mangueras de freno: No verificado operativamente

Freno de estacionamiento: Detuvo la máquina mientras rodaba

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Certificación dieléctrica: Hay una etiqueta de certificación dieléctrica con una fecha de vencimiento del 11/8/22