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2013 Peterbilt 367

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2013 Manitex 30100C 30 ton Straight Boom on 2013 Peterbilt 367 6x4 Boom Truck

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Sobre este equipo

El camión grúa Peterbilt 367 de 2013 cuenta con un robusto motor diésel Cummins ISX12 de 11.9L que produce 425 caballos de fuerza, asegurando un rendimiento potente y confiable adecuado para una variedad de tareas de elevación. Presenta una transmisión manual Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL y un bloqueo diferencial dual, mejorando su eficiencia y estabilidad en sitios de trabajo desafiantes. El vehículo está equipado con un pluma de 30 pies a 100 pies de 4 secciones y un gancho de 26 pies a 46 pies, abordando efectivamente diversos requisitos operativos en elevación y alcance. Este camión grúa también está diseñado para la comodidad y funcionalidad del operador, con una cabina con suspensión neumática, control de crucero, ventanas eléctricas y cajas de dirección duales, que contribuyen a la facilidad de operación durante largas horas de trabajo. La seguridad y la eficiencia se enfatizan aún más con características como el indicador de momento de carga de Greer Company y el sistema Anti-Two Block. La adherencia de la unidad a la etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2012 y el cumplimiento de CARB indica su preparación para operar en entornos regulados, haciendo de este Peterbilt 367 de 2013 una valiosa adición a cualquier flota que requiera equipo de elevación capaz y conforme.

Los anuncios pueden mostrar accesorios que no están incluidos en la venta. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para confirmar las características, especificaciones y configuración de la máquina.

Funciones

  • Cummins ISX12 11.9 L Diésel 425 hp Motor

  • Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012

  • Cumple con CARB

  • Requiere Fluido de Escape Diésel

  • 8075 horas de motor

  • Aire Acondicionado

  • Control de Crucero

  • Ventanas Eléctricas

  • Freno de Motor

  • Transmisión Manual Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL

  • Bloqueos de Diferencial Dobles

  • Eje Frontal de 20000 lb

  • Ejes Traseros de 40000 lb

  • Ejes de Tracción Spicer DSP41

  • Relación de Eje 4.33:1

  • GVWR de 60000 lb

  • Cabina con Suspensión Neumática

  • Ruedas de Aluminio

  • Llantas Frontales 425/65R22.5

  • Llantas Traseras 11R22.5

  • Cajas de Dirección Dobles

  • Chasis Doble

  • Suspensión de Resorte sobre Viga de Caminata Hendrickson RT/RTE Series

  • 270 in de Distancia entre Ejes

  • PTO

  • Pluma de 30 ft - 100 ft en 4 Secciones

  • Jib de 26 ft - 46 ft

  • Bola de Revisión de 232 lb Capacidad de 7 toneladas

  • Controles Dobles

  • Indicador de Momento de Carga Greer Company

  • A-Soportes

  • Soportes Traseros

  • 5to Soporte

  • Cama de 21 ft 3 in x 96 in

  • Antidoble Bloqueo

Especificaciones

  • Potencia del motor: 450 hp

  • Tipo de motor: Cummins ISX15

  • Capacidad de combustible: 120 gal

  • Transmisión: Eaton Fuller de 10 velocidades

  • Capacidad máxima de elevación: 40 toneladas

  • Longitud del brazo: 105 pies

  • Radio de trabajo máximo: 95 pies

  • Tipo de cabina: Cerrada

  • Configuración de tracción: 6x4

  • Tamaño de llanta: 11R22.5

  • Peso total: 56,000 lbs

  • Número de serie / VIN: 2NPTL70X8DM175348

  • Contador de horas / Odómetro: 82556 mi

  • Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí

  • Luces exteriores: Operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 22/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 16/32"|T-LI-D0: 12/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 14/32"|T-RO-D0: 15/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

  • Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2012, Cumple con CARB, Requiere líquido de escape diésel

  • Compresor de A/C: El compresor no se activará

  • Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

  • Arrancador: Operativo

  • Compresor de aire: Operativo

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

  • Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo

  • Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

  • Horas del motor: 8075 horas del motor

  • Controles de ventana: Ambos eléctricos

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

  • Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo. 35 PSI

  • Luces de advertencia: Operativas, La luz de verificación del motor permanece encendida

  • Medidores: Operativos

  • Control de frenos: Operativo

  • Freno de motor: Operativo

  • Embrague: Engancha

  • Control de PTO: Aire activado, Operativo

  • Millas del ECM: 82432 millas del ECM

  • Aire acondicionado: Inoperable

  • Calefacción: Operativa

  • Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

  • Componentes de dirección: Fuga de goteo de las mangueras

  • Transmisión: Operativa

  • Toma de fuerza: Operativa, Operada por aire

  • Bomba de PTO: Operativa

  • Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

  • Tanque hidráulico: Fuga de goteo

  • Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

  • Bloqueo de seguridad/Parada: Inoperable

  • Medidores: Medidores dañados son inoperables

  • Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

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