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El Peterbilt 388 de 2014 se especializa en rendimientos de servicio pesado, ofreciendo características robustas adecuadas para sitios de trabajo exigentes. En el corazón de este camión se encuentra un potente motor Cummins ISX15 de 550 hp, complementado por una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidadesambos aseguran un manejo confiable y dinámico para una variedad de cargas. Con una distancia entre ejes de 237 pulgadas y equipado con un GVWR sustancial de 80,000 lb, está diseñado para manejar cargas pesadas con facilidad. Este camión también incluye un freno de motor y suspensión neumática, mejorando tanto la seguridad como la comodidad durante el transporte. Las cajas de dirección dual y la característica de quinta rueda deslizante de aire añaden a su maniobrabilidad y facilidad de operación. El soporte para la cabeza y los tanques de combustible duales son adiciones prácticas para viajes largos, mientras que las ruedas de aluminio y un tamaño de llanta de 11R22.5 completan sus especificaciones notables. Con 292,189 millas y 9,699 horas de motor registradas, este Peterbilt 388 está preparado tanto para la durabilidad como para el rendimiento.
Motor Cummins ISX15 de 550 hp
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2013
Horas de motor 9699
Transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades
Eje delantero de 20000 lb
Ejes traseros de 46000 lb
GVWR de 80000 lb
Freno de motor
237 in de distancia entre ejes
Suspensión de aire
Ruedas de aluminio
11R22.5
Cajas de dirección duales
Quinta rueda deslizante de aire
Tanques de combustible duales
Soporte para carga
Tipo de motor: Cummins ISX
Potencia del motor: 485 hp
Cilindrada: 15.0 L
Transmisión: Eaton Fuller de 10 velocidades
Tipo de combustible: Diésel
Configuración de tracción: 6x4
Distancia entre ejes: 252 pulgadas
Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs
Peso del eje delantero: 12,000 lbs
Peso del eje trasero: 40,000 lbs
Tipo de suspensión: Aire
Tipo de freno: Aire
Tipo de cabina: Cabina diurna
Tipo de escape: Vertical simple
Capacidad del tanque de combustible: 100 galones
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