2015 Kenworth T370 4x2 Service Truck

Paccar PX-7 6 Cilindros 6.7 L Diésel 300 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014

Requiere Fluido de Escape Diésel

12438 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Escape

Transmisión Automática Allison 2500

Bloqueo del Diferencial

Eje Frontal de 10000 lb

Ejes Traseros de 16000 lb

Ejes de Tracción Dana P22060S

Relación de Eje 5.29:1

GVWR de 26000 lb

Ruedas Exteriores de Aluminio

Neumáticos Frontales 12R22.5

Neumáticos Traseros 11R22.5

Suspensión de Aire Hendrickson

188 in de Distancia entre Ejes

PTO

Carrocería Caseco MM260 de 16 pies 6 pulgadas

Estabilizadores Hidráulicos

Grúa Hidráulica Stellar 10620 de 10000 lb 3 Secciones

Control Remoto Inalámbrico

Compresor de Aire Hidráulico American Eagle SRS-40

Carrete de Manguera de Aire

Potencia del motor: 260 hp

Fabricante del motor: PACCAR

Modelo del motor: PX-7

Tipo de combustible: Diésel

Cilindrada: 6.7 L

Tipo de transmisión: Allison 2500RDS 6 velocidades

Número de ejes: 2

Tipo de suspensión: Aire

Tipo de freno: Aire

GVWR: 33,000 lbs

Peso del eje delantero: 12,000 lbs

Peso del eje trasero: 21,000 lbs

Distancia entre ejes: 152 in

Cabina a eje: 84 in

Tamaño de llanta: 22.5 in

Número de serie / VIN: 2NKHHM6X4FM440725

Contador de horas / Odómetro: 301402 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Algunas no operativas, las luces de marcha trasera izquierda no son operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 15/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Acero: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 12438 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos, lado derecho inoperable

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Control de PTO: Operativo

Millas de ECM: 301402 millas de ECM

Aire acondicionado: Algunas velocidades del ventilador son inoperables, la perilla de control está dañada. El A/C estaba encendido pero la perilla está dañada y el A/C dejó de funcionar cuando se giró la perilla.

Calefacción: No verificado operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

Cuerpo de la cama: Algunos daños y corrosión

Grúa: La grúa se extiende y es operativa, hubo un problema intermitente con los controles en la cabina.

Gatos estabilizadores: Número de gatos 2, Hidráulicos, Los estabilizadores son operativos

fecha de análisis: 12 de agosto de 2026

Silicio: 0.1 PPM

Estaño: 0.64 PPM

Plata: 0.02 PPM

Aluminio: 12 PPM

Cromo: 0 PPM

Plomo: 9.02 PPM

Cobre: 19.86 PPM

Níquel: 0.07 PPM

Hierro: 41.56 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%