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2015 Peterbilt 389

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2015 Peterbilt 389 8x4 Tri/A Dump Truck

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Sobre este equipo

2015 Peterbilt 389 8x4 Tri/A Dump Truck Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.

Funciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.

  • Motor diesel Cummins de 6 cilindros

  • Requiere líquido de escape diesel

  • 17899 Horas motor

  • Aire acondicionado

  • Control de crucero

  • Elevalunas eléctricos

  • Freno motor

  • Eaton Fuller 8LL Transmisión Manual

  • Doble bloqueo del diferencial

  • Eje delantero de 18000 lb

  • 44000 lb Traseros

  • Ejes motrices Spicer

  • 74350 lb GVWR

  • Cabina neumática

  • Llantas de aluminio

  • Neumáticos delanteros 315/80R22.5

  • Neumáticos traseros 11R24.5

  • Eje empujador Air Lift

  • Cajas de dirección dobles

  • Doble marco

  • Suspensión neumática Air Trac

  • 242 en distancia entre ejes

  • TOMA DE FUERZA

  • Cuerpo de aluminio Mac de 18 pies de largo x 6 pies de alto

  • 25 cyd

  • Capacidad

  • Lona enrollable eléctrica

  • Vertedero trasero

Especificaciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.

  • Potencia del motor: 485 CV

  • Tipo de motor: Diesel

  • Transmisión: Manual de 10 velocidades

  • Capacidad de combustible: 150 galones

  • Peso del eje delantero: 12.000 libras

  • Peso del eje trasero: 38.000 libras

  • Peso bruto del vehículo: 50.000 libras

  • Distancia entre ejes: 230 pulgadas

  • Longitud de la cama: 14 ft

  • Material de la cama: Acero

  • Mecanismo de descarga: Hidráulico

  • Número de serie / VIN: 1NPXX4EXXFD274923

  • Cuentahoras / Cuentakilómetros: 258911 mi

  • Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

  • Cristales: Parabrisas agrietado

  • Luces exteriores: Funcionan, algunas no funcionan, la luz trasera izquierda y las luces de posición no funcionan.

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 22/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 18/32"|T-RO-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 3/32"|T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 3/32"|T-RO-D0: 5/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-LI-D T-LO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-LO-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-RI-D

  • Información sobre emisiones: Sin etiqueta US EPA Presente Requiere Líquido de Escape Diesel

  • Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

  • Golpe (observación visual subjetiva): Menor

  • Arranque: Operativo

  • Compresor de aire: En funcionamiento, fugas de aire audibles después de la parada.

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: Parte inferior del radiador tiene fugas de goteo. No se puede verificar el origen exacto de la fuga.

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

  • Horas motor: 17899 Horas motor

  • Mandos de las ventanas: Ambos eléctricos, lado derecho inoperable

  • Cinturones de seguridad: Operativo

  • Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

  • Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 35 PSI

  • Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida, la luz del ABS permanece encendida

  • Calibradores: Operativo

  • Control de los frenos: Operativo

  • Freno motor: Operativo

  • Embrague: Conectado, el freno de embrague no funciona.

  • Control de la TDF: Aire conectado, Operativo

  • Millas ECM: 310784 ECM mi

  • Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

  • Calentador: En funcionamiento

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

  • Transmisión: Operativa, Filtración

  • Toma de fuerza: Operativa, neumática, húmeda

  • Bomba PTO: Operativa, fuga

  • Eje motriz delantero: Filtración

  • Eje motriz trasero: Filtración

  • Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

  • Cilindro(s): Fuga por goteo

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

  • Cuerpo de la cama: Agujeros y abolladuras en el suelo. Agujeros en el lateral del cuerpo.

  • Portón trasero: Soldaduras agrietadas en algunas zonas

  • Pestillo del portón trasero: Accionamiento neumático

  • Lona Lona eléctrica

  • fecha de análisis: 13 de marzo de 2026

  • Silicio: 0,01 PPM

  • Estaño: 0,65 PPM

  • Plata: 0,01 PPM

  • Aluminio: 0,59 PPM

  • Cromo: 0,52 PPM

  • Plomo: 7,87 PPM

  • Cobre: 2,7 PPM

  • Níquel: 0,25 PPM

  • Hierro: 15,67 PPM

  • Glicol: NEG

  • El agua: NEG

  • Combustible: <5

  • Número de serie / VIN: 1NPXX4EXXFD274923

  • Cuentahoras / Cuentakilómetros: 258911 mi

  • Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

  • Cristales: Parabrisas agrietado

  • Luces exteriores: Funcionan, algunas no funcionan, la luz trasera izquierda y las luces de posición no funcionan.

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 22/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 18/32"|T-RO-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 3/32"|T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 3/32"|T-RO-D0: 5/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-LI-D T-LO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-LO-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-RI-D

  • Información sobre emisiones: Sin etiqueta US EPA Presente Requiere Líquido de Escape Diesel

  • Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

  • Golpe (observación visual subjetiva): Menor

  • Arranque: Operativo

  • Compresor de aire: En funcionamiento, fugas de aire audibles después de la parada.

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: Parte inferior del radiador tiene fugas de goteo. No se puede verificar el origen exacto de la fuga.

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

  • Horas motor: 17899 Horas motor

  • Mandos de las ventanas: Ambos eléctricos, lado derecho inoperable

  • Cinturones de seguridad: Operativo

  • Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

  • Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 35 PSI

  • Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida, la luz del ABS permanece encendida

  • Calibradores: Operativo

  • Control de los frenos: Operativo

  • Freno motor: Operativo

  • Embrague: Conectado, el freno de embrague no funciona.

  • Control de la TDF: Aire conectado, Operativo

  • Millas ECM: 310784 ECM mi

  • Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

  • Calentador: En funcionamiento

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

  • Transmisión: Operativa, Filtración

  • Toma de fuerza: Operativa, neumática, húmeda

  • Bomba PTO: Operativa, fuga

  • Eje motriz delantero: Filtración

  • Eje motriz trasero: Filtración

  • Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

  • Cilindro(s): Fuga por goteo

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

  • Cuerpo de la cama: Agujeros y abolladuras en el suelo. Agujeros en el lateral del cuerpo.

  • Portón trasero: Soldaduras agrietadas en algunas zonas

  • Pestillo del portón trasero: Accionamiento neumático

  • Lona Lona eléctrica

  • fecha de análisis: 13 de marzo de 2026

  • Silicio: 0,01 PPM

  • Estaño: 0,65 PPM

  • Plata: 0,01 PPM

  • Aluminio: 0,59 PPM

  • Cromo: 0,52 PPM

  • Plomo: 7,87 PPM

  • Cobre: 2,7 PPM

  • Níquel: 0,25 PPM

  • Hierro: 15,67 PPM

  • Glicol: NEG

  • El agua: NEG

  • Combustible: <5

  • Número de serie / VIN: 1NPXX4EXXFD274923

  • Cuentahoras / Cuentakilómetros: 258911 mi

  • Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

  • Cristales: Parabrisas agrietado

  • Luces exteriores: Funcionan, algunas no funcionan, la luz trasera izquierda y las luces de posición no funcionan.

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 22/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 18/32"|T-RO-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 3/32"|T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 3/32"|T-RO-D0: 5/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-LI-D T-LO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-LO-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-RI-D

  • Información sobre emisiones: Sin etiqueta US EPA Presente Requiere Líquido de Escape Diesel

  • Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

  • Golpe (observación visual subjetiva): Menor

  • Arranque: Operativo

  • Compresor de aire: En funcionamiento, fugas de aire audibles después de la parada.

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: Parte inferior del radiador tiene fugas de goteo. No se puede verificar el origen exacto de la fuga.

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

  • Horas motor: 17899 Horas motor

  • Mandos de las ventanas: Ambos eléctricos, lado derecho inoperable

  • Cinturones de seguridad: Operativo

  • Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

  • Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 35 PSI

  • Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida, la luz del ABS permanece encendida

  • Calibradores: Operativo

  • Control de los frenos: Operativo

  • Freno motor: Operativo

  • Embrague: Conectado, el freno de embrague no funciona.

  • Control de la TDF: Aire conectado, Operativo

  • Millas ECM: 310784 ECM mi

  • Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

  • Calentador: En funcionamiento

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

  • Transmisión: Operativa, Filtración

  • Toma de fuerza: Operativa, neumática, húmeda

  • Bomba PTO: Operativa, fuga

  • Eje motriz delantero: Filtración

  • Eje motriz trasero: Filtración

  • Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

  • Cilindro(s): Fuga por goteo

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

  • Cuerpo de la cama: Agujeros y abolladuras en el suelo. Agujeros en el lateral del cuerpo.

  • Portón trasero: Soldaduras agrietadas en algunas zonas

  • Pestillo del portón trasero: Accionamiento neumático

  • Lona Lona eléctrica

  • fecha de análisis: 13 de marzo de 2026

  • Silicio: 0,01 PPM

  • Estaño: 0,65 PPM

  • Plata: 0,01 PPM

  • Aluminio: 0,59 PPM

  • Cromo: 0,52 PPM

  • Plomo: 7,87 PPM

  • Cobre: 2,7 PPM

  • Níquel: 0,25 PPM

  • Hierro: 15,67 PPM

  • Glicol: NEG

  • El agua: NEG

  • Combustible: <5

  • Número de serie / VIN: 1NPXX4EXXFD274923

  • Cuentahoras / Odómetro: 258911 mi

  • Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí

  • Vidrio: Parabrisas agrietado

  • Luces exteriores: Operativas, Algunas no operativas, La luz trasera izquierda y las luces marcadoras del cuerpo no están operativas

  • Eje Direccional: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 22/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 18/32"|T-RO-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 3/32"|T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 3/32"|T-RO-D0: 5/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D

  • Información de Emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE.UU. Requiere líquido de escape diésel

  • Compresor de A/C: En su lugar; la temperatura ambiente es demasiado fría para verificar el funcionamiento

  • Soplado (observación visual subjetiva): Menor

  • Inicial: Operacional

  • Compresor de aire: Operativo, fugas de aire audibles después del apagado

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas por goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas por goteo

  • Fugas en el Sistema de Enfriamiento: La parte inferior del radiador tiene fugas por goteo. No se puede verificar la fuente exacta de la fuga.

  • Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.

  • Horas del motor: 17899 horas de motor

  • Controles de la ventana: Ambos automáticos, lado derecho inoperable

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

  • Presión del aceite: El medidor registra en el rango de operación. 35 PSI

  • Luces de advertencia: Operativas, la luz del motor permanece encendida, la luz del ABS permanece encendida

  • Indicadores: Operativos

  • Control de frenos: Operativo

  • Freno de motor: Operativo

  • Embrague: Se acopla, el freno del embrague no funciona

  • Control de PTO: Activado por aire, Operativo

  • Millas ECM: 310784 mi ECM

  • Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar.

  • Calentador: Operativo

  • Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.

  • Transmisión: Operacional, Filtración

  • Toma de fuerza: Operacional, Operada por aire, Húmeda

  • Bomba de TDF: Operativa, goteo de fuga

  • Eje delantero de tracción: Filtración

  • Eje trasero de tracción: Filtración

  • Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.

  • Cilindro(s): Fuga goteante

  • Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

  • Carrocería de la cama: Agujeros y abolladuras en el suelo. Agujeros en el costado de la carrocería

  • Portón trasero: Soldaduras agrietadas en algunas áreas

  • Cierre de la caja: Operado por aire

  • Lona: Lona eléctrica

  • fecha de análisis: 13 de marzo de 2026

  • Silicio: 0.01 PPM

  • Estaño: 0.65 PPM

  • Plata: 0.01 PPM

  • Aluminio: 0.59 PPM

  • Cromo: 0.52 PPM

  • Plomo: 7.87 PPM

  • Cobre: 2.7 PPM

  • Níquel: 0.25 PPM

  • Hierro: 15.67 PPM

  • Glicol: NEG

  • Agua: NEG

  • Combustible: \<5%

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