2018 Peterbilt 567 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor

Motor Paccar MX-13 455 hp

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017

16165.8 horas de motor

Transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18913A de 13 velocidades

Eje delantero de 13200 lb

Ejes traseros de 38000 lb

GVWR de 51200 lb

Freno de motor

Bloqueo de diferencial

Cabina de descanso de techo medio de 63 in

Distancia entre ejes de 252 in

Suspensión de aire

Ruedas de aluminio

Llantas delanteras 285/75R24.5

Llantas traseras 285/75R24.5

Kit húmedo

Quinta rueda deslizante de aire

Fabricante del motor: PACCAR

Modelo del motor: MX-13

Potencia del motor: 455 hp

Par del motor: 1,650 lb-ft

Cilindrada: 12.9 L

Tipo de transmisión: Manual

Número de velocidades: 10 velocidades

Distancia entre ejes: 200 in

Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs

Capacidad del eje trasero: 40,000 lbs

Relación del diferencial trasero: 3.25

Capacidad del tanque de combustible: 120 gal

Cabina al eje: 96 in

Tipo de suspensión: Suspensión neumática

Sistema de frenos: Aire

Número de serie / VIN: 1XPCDP9X4JD493460

Contador de horas / Odómetro: 564090 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 11/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 19/32"|T-RO-D0: 20/32"|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 15/32"|T-RI-D0: 19/32"|T-RO-D0: 18/32"|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D

Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

Fugas del sistema de enfriamiento: Sin fugas de goteo

Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 16165.8 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: Operativo

Embrague: Engancha

Control de PTO: No verificado operativamente

Millas del ECM: 563938.9 mi del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa, Tiene acumulación de aceite, húmeda

Bomba de PTO: No verificada operativamente

Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Chequeo de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

Quinta rueda: Cilindro de aire de la quinta rueda no montado, tornillo faltante

fecha de análisis: 28 de julio de 2026

Silicio: 0.66 PPM

Estaño: 1.03 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0.76 PPM

Cromo: 0 PPM

Plomo: 0.51 PPM

Cobre: 0.18 PPM

Níquel: 0.16 PPM

Hierro: 1.93 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%