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El Peterbilt 389 2022 es un tractocamión dormitorio 6x4 construido para transporte pesado. Está equipado con un motor Paccar MX-13 de 510 hp, una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 velocidades y una etiqueta EPA de EE. UU. 2021. El camión muestra 159,232 millas y 4,825.3 horas de motor, e incluye freno de motor, bloqueo de diferencial, suspensión neumática y suspensión delantera con asistencia de aire. También cuenta con una cabina dormitorio de techo medio de 68 pulgadas con calefactor para litera, quinta rueda deslizante neumática, tanques de combustible duales, rines de aluminio y llantas 295/75R22.5 sobre una distancia entre ejes de 280 pulgadas. Las calificaciones clave incluyen un eje delantero de 13,200 lb, ejes traseros de 40,000 lb y un GVWR de 53,200 lb.
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Motor Paccar MX-13 de 510 hp
Etiqueta EPA de EE. UU. 2021
4825.3 horas de motor
Transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 velocidades
Eje delantero de 13200 lb
Traseros de 40000 lb
GVWR de 53200 lb
Freno de motor
Bloqueo de diferencial
Cabina dormitorio de techo medio de 68 in
Calefactor de litera
Distancia entre ejes de 280 in
Suspensión neumática
Rines de aluminio
295/75R22.5
Suspensión delantera con asistencia de aire
Quinta rueda deslizante con aire
Tanques de combustible duales
Clase: Clase 8
Aplicación: En carretera
Configuración de cabina: Cabina diurna o cabina dormitorio
Construcción de la cabina: Cabina totalmente de aluminio con cofre de aluminio
Opciones de motor: PACCAR MX-13 o Cummins X15
Configuración del motor: 6 cilindros en línea
Desplazamiento del motor: 12.9 L o 15 L
Potencia: 400-605 hp
Torque máximo: 1,450-2,050 lb-ft
Capacidad del eje delantero: 12,000-22,800 lb
Capacidad del eje trasero: 21,000-78,000 lb
Tamaños de cabina dormitorio: 44 in, 58 in, 72 in, o 78 in
Longitud del cofre: 123 in o 131 in BBC
Opciones de transmisión: PACCAR TX-12, PACCAR TX-18, Endurant HD, Endurant XD, Endurant XD PRO, manual Eaton Fuller, o automatizada Eaton UltraShift Plus
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