2019 Kenworth T680

Motor Paccar MX-13 de 455 CV

Etiqueta US EPA 2018

16 horas motor

Paccar PO-16F112C Automático de 12 velocidades

Eje delantero de 12000 lb

40000 lb Traseros

52000 libras GVWR

Freno motor

Cabina dormitorio alta de 76

Literas

Calentador de literas

229 de distancia entre ejes

Suspensión neumática

Llantas de aluminio

295/75R22.5

5ª Rueda Corredera Aérea

Depósitos de doble combustible

Número de serie / VIN: 1XKYDP9X4KJ252030

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 532324 mi

Indicación de horas adicionales: Lector de datos HEM muestra 159,5 millas ECM

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Algunas no funcionan, las luces delanteras no funcionan

Eje de dirección: T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 12/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D Aluminio: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 7/32"|T-LI-D0: 5/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 12/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 21/32"|T-RO-D0: 12/32"|Disco: B-L-D Disco: B-R-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Estado de las emisiones: 2018 Etiqueta US EPA

Compresor del aire acondicionado: El compresor no gira con facilidad. El embrague empieza a echar humo y patina al embragar

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Operacional, Fugas de aire audibles después del apagado, Fugas de aire debajo de la cabina.

Sistema de combustible: Funciona, pierde carga cuando está parado.

Fugas de aceite: Lado del motor, Parte delantera del motor, Parte trasera del motor, Cárter de aceite

Fugas de combustible: Área del filtro de combustible en el lado derecho

Comprobación de funcionamiento limitada: Después de arrancar, el motor funcionó. El motor no volvió a arrancar después de apagarse sin arrancarlo. Difícil de arrancar. El vendedor tuvo que usar éter para arrancar. El motor pierde el cebado de combustible cuando está parado. Se oyen ruidos en la parte superior del motor.

Horas del motor: 16 horas de motor

Retrovisores: Carcasa del retrovisor izquierdo dañada.

Cinturones de seguridad: Operativo

Control de la dirección: Empuñadura del volante desgastada

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Mandos de las ventanillas: Ambos eléctricos

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento, testigo de revisión del motor encendido, testigo de asistencia en pendiente encendido, testigo de reducción de potencia del motor encendido, testigo de parada inmediata del motor encendido, testigo de nivel bajo de DEF encendido.

Indicadores: Los indicadores de combustible, voltios y temperatura del agua no funcionan.

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: Engrana

Aire acondicionado: Inoperable

Millas ECM: 159 millas ECM

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan como se indica. El motor no vuelve a arrancar sin éter.

Componentes de la dirección: Goteo en el depósito de la dirección

Transmisión: Operativa

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa excepto en los casos indicados. En marcha adelante/atrás. No se condujo mucho debido al problema del airbag y las luces de advertencia en el salpicadero.

Bujes de suspensión: Bujes del eje delantero desgastados

Airbags de suspensión: Bolsa trasera derecha no colocada. La altura de conducción a nivel automático parece demasiado alta.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

fecha de análisis: 22 de septiembre de 2025

Silicio: 5,33 PPM

Estaño: 1,87 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 17,82 PPM

Cromo: 1,75 PPM

Plomo: 0 PPM

Cobre: 4,92 PPM

Níquel: 0,6 PPM

Hierro: 147,19 PPM

Glicol: NEG

El agua: NEG

Combustible: <5