2020 Kenworth T680

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2020 Kenworth T680 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor

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Sobre este equipo

2020 Kenworth T680 6x4 T/A Camión Tractores con Cama Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.

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Funciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Motor Cummins X15 de 450 hp

  • Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019

  • 14805 horas de motor

  • 13200 lb Eje delantero

  • 40000 lb Ejes traseros

  • 53200 lb GVWR

  • Freno de motor

  • Cabina de dormitorio elevado

  • Unidad de potencia auxiliar

  • 243 in de distancia entre ejes

  • Suspensión de aire

  • Ruedas exteriores de aluminio

  • 275/80R22.5

  • Quinta rueda deslizante de aire

  • Tanques de combustible duales

  • Transmisión automatizada Eaton Fuller

Especificaciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Potencia del motor: 450 hp

  • Tipo de motor: PACCAR MX-13

  • Tipo de combustible: Diésel

  • Transmisión: Automática de 12 velocidades

  • Distancia entre ejes: 226 pulgadas

  • GVWR: 52,000 lbs

  • Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs

  • Capacidad del eje trasero: 40,000 lbs

  • Relación del eje trasero: 2.64

  • Tipo de suspensión: Airglide

  • Tipo de freno: Disco de aire

  • Capacidad del tanque de combustible: 120 galones

  • Tipo de cabina: Cabina con cama

  • Tamaño de la cama: 76 pulgadas

  • Tipo de interior: Diamond VIT

  • Número de serie / VIN: 1XKYD49XXLJ392289

  • Contador de horas / Odómetro: 530254 mi

  • Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí

  • Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio): Dents en el lado izquierdo del dormitorio, panel dañado debajo del panel de transición del lado izquierdo

  • Cristales: Astillas en el cristal

  • Luces exteriores: Operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 6/32"|T-RI-D0: 12/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 3/32"|T-LI-D0: 5/32"|T-RI-D0: 12/32"|T-RO-D0: 10/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 7/32"|T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 2/32"|T-RO-D0: 5/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

  • Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019

  • Compresor de A/C: El compresor no se activará

  • Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

  • Motor de arranque: Operativo

  • Compresor de aire: Operativo

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Radiador: Nivel bajo de refrigerante

  • Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

  • Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo

  • Verificación de función limitada: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. El motor no se reiniciaría después de apagarse sin arrancar con cables.

  • Horas del motor: 14805 horas del motor

  • Controles de ventana: Ambos eléctricos, falta el interruptor de la ventana izquierda

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

  • Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

  • Luces de advertencia: Operativas, luz de verificación del motor permanece encendida, luz de bajo refrigerante permanece encendida, luz de mantenimiento/servicio permanece encendida

  • Medidores: Operativos

  • Control de frenos: Operativo

  • Freno de motor: No verificado operativamente

  • Millas del ECM: 530255 millas del ECM

  • Aire acondicionado: Inoperable

  • Calefacción: Operativa

  • Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

  • Transmisión: Operativa

  • Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

  • Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

  • Unidad de potencia auxiliar: No operativa, falta la cubierta exterior de la unidad

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I was really impressed with the pictures.Bobby P - Georgia5/5It was almost too good to be true.Cleveland J - Texas5/5I'm not your biggest client, but I was treated like I was.Ed K - Texas5/5Everything went well.John L - New Mexico5/5I sent the video to my mechanic and he said go for it.Lee H - California5/5
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