2020 Peterbilt 389 6x4 Heavy Haul Tri/A Day Cab Truck Tractor

Motor Cummins X15 de 605 hp

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019

4245 horas de motor

Transmisión manual de 18 velocidades

Eje delantero de 18740 lb

Ejes traseros de 66000 lb

GVWR de 80000 lb

Freno de motor

274 in de distancia entre ejes

Suspensión de aire

Eje de empuje de elevación de aire

Ruedas de aluminio

Neumáticos delanteros 385/65R22.5

Neumáticos traseros 11R24.5

Cajas de dirección duales

Doble chasis

Quinta rueda deslizante de aire

Tanques de combustible duales

Soporte para cabeza

Potencia del motor: 500 hp

Tipo de motor: Cummins X15

Cilindrada: 915 pulgadas cúbicas

Capacidad de combustible: 120 galones

Transmisión: Eaton Fuller manual de 18 velocidades

Distancia entre ejes: 250 pulgadas

Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs

Capacidad del eje trasero: 40,000 lbs

Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

Tipo de suspensión: Suspensión neumática

Tipo de freno: Frenos de aire

Tipo de cabina: Cabina con cama

Tamaño de llanta: 22.5 pulgadas

Número de serie / VIN: 1XPXP4EX5LD648971

Contador de horas / Odómetro: 126156 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 17/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 16/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 15/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 16/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 15/32"|T-RO-D0: 15/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 7/32"|T-RO-D0: 5/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas de goteo

Fugas de combustible: Sin fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 4245 horas de motor

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo. 28 PSI

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire enganchado, No verificado operativamente

Millas del ECM: No se pudo obtener lectura del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: No verificado operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operada por aire

Bomba de PTO: No verificada operativamente

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.