Equipo Camiones usado a la venta

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El Caterpillar 735B de 2014 es un robusto camión articulado diseñado para entornos de trabajo exigentes. Ha registrado 10.195 horas y cuenta con cabina con aire acondicionado, freno motor y carrocería de carbón con revestimiento de acero, adecuada para tareas de transporte pesado.

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El Caterpillar 745C de 2015 es un robusto camión articulado diseñado para obras exigentes. Tiene 6867 horas de uso y cuenta con un potente motor conforme a la normativa EPA 2015 de EE. UU. que requiere fluido de escape diésel.

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El Caterpillar 740B de 2015 es un robusto camión articulado diseñado para tareas pesadas. Con 8018 horas de funcionamiento, esta máquina está equipada con aire acondicionado, cámara de visión trasera, etiqueta US EPA de 2014 y portón trasero, lo que mejora tanto el confort como la funcionalidad.

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El Bell B50D de 2016 es un robusto dúmper articulado diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Ha registrado 9.129 horas y cuenta con aire acondicionado, ralentizador, asiento con suspensión neumática y portón trasero, lo que mejora la comodidad y la eficiencia operativas.

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El 2015 Freightliner Cascadia 113 es un camión especial robusto impulsado por un motor Detroit DD13 con 410 caballos de fuerza y ha registrado 10,205 horas de motor. Este camión cuenta con una configuración robusta que incluye un eje delantero de 12.000 libras, 20.000 libras traseros, y un GVWR total de 32.000 libras.

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El Freightliner Cascadia 125 2016 es un camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 450 CV y una transmisión Eaton Fuller de 10 velocidades de cambio suave.

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Este 2007 Sterling L9500 volquete está equipado con un robusto motor diesel Detroit Serie 60 de 6 cilindros, produciendo 515 caballos de fuerza, emparejado con una transmisión automática Allison. Cuenta con una etiqueta de conformidad con CARB, aire acondicionado, freno motor, y un bloqueo del diferencial.

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El Peterbilt 386 2010 es un robusto camión especial diseñado para tareas pesadas. Este camión cuenta con un fiable motor Cummins con 21.863.

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El dúmper Mack CV713 2005 está diseñado para ofrecer durabilidad y eficiencia en entornos de trabajo exigentes. Cuenta con un robusto motor diésel Mack de 6 cilindros con 34.742 horas de funcionamiento y una transmisión automática Allison.

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El camión articulado John Deere 460E 2018 está diseñado para el transporte pesado con un robusto motor de 481 CV y una capacidad de carga útil de 45. 2 toneladas.

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El camión articulado Bell B40E 2019 está diseñado para un funcionamiento robusto y eficiente en entornos difíciles. Este modelo cuenta con un potente motor Mercedes-Benz OM471LA de 483 CV y una transmisión totalmente automática, optimizada para tareas pesadas con una carga útil máxima de 39.683 lb y una capacidad de descarga de 30.

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El camión articulado John Deere 410E 2018 está diseñado para el transporte pesado con un robusto motor PowerTech PSS 6135 de 438 CV y una transmisión automática planetaria. Esta potente máquina tiene un peso operativo de 73.900 lb y una carga útil nominal de 82.400 lb, con una capacidad de 30 toneladas.

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Este Kenworth T660 de 2013 es un robusto camión especializado equipado con un fiable motor Paccar MX que ha registrado 18.942 horas de funcionamiento. Cuenta con una cabina dormitorio de 50 pulgadas y una distancia entre ejes de 229 pulgadas, proporcionando comodidad y maniobrabilidad sustancial.

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El Freightliner Cascadia 126 2024 es un camión especializado de última generación, diseñado para ofrecer eficiencia y confort. Incorpora un potente motor Detroit DD15 de 505 CV y cumple la normativa sobre emisiones de la EPA estadounidense de 2023.

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El Ford F-550 2008 es un camión robusto equipado con un motor diesel Ford Power Stroke V8 6.4L y una transmisión automática.

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El dúmper Mack RD688S 2000 está equipado con un robusto motor diesel Mack E7 12. 0L que genera 460 CV y cuenta con una etiqueta US EPA completa.

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El camión de servicio International 5070 de 1989 está equipado para operaciones de servicio pesado, con un motor diesel Cummins LTA10 de 6 cilindros y 10.. 0 L con 270 CV y 4.032 horas de funcionamiento.

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El Peterbilt 337 de 2014 es un robusto camión especial equipado con un motor Paccar PX-7 6. 7L Diesel de 260 CV, que cumple con las normas de la US EPA de 2013 y la normativa CARB.

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El Peterbilt 337 de 2014 es un camión especial diseñado para el transporte de mercancías refrigeradas, que cuenta con una unidad Thermo King T-680R Whisper Reefer y una carrocería refrigerada Kidron de 26 pies. Está propulsado por un Paccar PX-7 6.

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El International 9400i 2007 es un robusto camión especializado propulsado por un motor Cummins ISX de 435 CV y equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Cuenta con un eje delantero de 12.000 libras, 40.000 libras traseros, y un GVWR total de 52.000 libras.

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Este camión especializado Western Star 4700SB de 2019, equipado con un robusto motor diésel Detroit DD13 de 6 cilindros y 12. 8L que produce 410 CV, está diseñado para tareas pesadas.

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El Western Star 4700 2019 es un robusto camión especializado diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Detroit DD13 de 6 cilindros y 12.

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El Western Star 4700SB 2019 es un robusto camión especializado diseñado para tareas pesadas. Cuenta con un potente motor Detroit DD13 de 6 cilindros y 12.

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Este camión especializado Western Star 4700SB 2019 está equipado con un robusto motor Detroit DD13 de 6 cilindros y 12. 8 L, que produce 410 caballos de potencia y cumple con las normas EPA de EE. UU. de 2018.

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El camión volquete 2018 Mack GU713 está diseñado para trabajos pesados con un robusto motor diésel de 405 CV y una versátil transmisión manual/automática. Este modelo cuenta con una robusta caja volcadora de acero con una capacidad de 16-19 yardas cúbicas, soportada por un peso bruto vehicular de 66,000 lbs.

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El 2017 Mack GU713 es un camión volquete robusto diseñado para aplicaciones de servicio pesado, con una carrocería de acero durable con una capacidad de 16-19 yardas cúbicas. Está propulsado por un motor diésel Mack MP7 de 405 CV y una transmisión manual de 10 velocidades, configurado con una configuración de ejes 6x4.

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El Western Star 4700SB 2019 es un robusto camión especializado que cuenta con un potente motor diésel Detroit DD13 de 6 cilindros y 12. 8L con 410 CV y una transmisión automática Allison 4700.

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Este 1984 Ford 8000 volquete, a pesar de mostrar un uso extensivo con 397.898 millas en el odómetro, cuenta con un robusto CAT 3208 V8 Diesel Engine y un cuerpo de acero de 15 pies de largo con una cama dañada y puerta trasera doblada. Los componentes clave incluyen transmisión manual, aire acondicionado (inoperable), y una lona enrollable eléctrica.

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Este camión especializado Western Star 4700 de 2019 está equipado con un robusto motor diésel Detroit DD13 de 6 cilindros y 12. 8L diésel, que entrega 410 caballos de potencia.

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El Mack CXU613 2012 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Cuenta con un potente motor Mack MP8 de 445 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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El Peterbilt 567 2018 es un robusto camión volquete diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un motor diésel PACCAR MX-13 de 470 caballos de potencia y una transmisión manual de 10 velocidades.

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Este GMC T7500 de 1998 es un robusto camión especializado equipado con un motor diesel Cat 3116 de 6 cilindros y cuenta con una configuración única de barredora aspiradora para la limpieza de calles. Incluye una escoba frontal de 36 pulgadas, escobas para canalones y un sistema de descarga hidráulica, lo que lo hace muy eficaz para el saneamiento urbano.