Equipo Camiones usado a la venta

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Este camión especial de 2020 cuenta con un robusto motor MP8 de 415 CV y funciona con una transmisión automática de 12 velocidades. A pesar de no tener horas de uso, el cuentakilómetros marca 411552 millas, lo que sugiere una amplia experiencia en carretera.

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Camión especial Volvo VNM 2016 con motor de 425 hp y transmisión automatizada de 12 velocidades. Esta unidad tiene un GVWR de 32,350 lbs, eje delantero de 12,350 lbs y ejes traseros de 20,000 lbs.

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Este Volvo VNM 2017 es un camión especializado equipado con un motor de 425 hp y una transmisión automatizada de 12 velocidades. Las características dignas de mención incluyen un eje delantero de 12.350 lb, un eje trasero de 20.000 lb y una clasificación de peso bruto del vehículo de 32.350 lb.

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Este camión especial 2011 está equipado con un motor Cummins ISM 6 Cylinder 10.8 L Diesel Engine y ha registrado 18,494.

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El camión de servicio Chevrolet 4500 2018 cuenta con un motor de gasolina GM V8 6.0L que cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE. UU. de 2018.

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Este Volvo VNM42T200 de 2014 está categorizado en camiones especiales y cuenta con un potente motor D13 de 425 CV. La unidad está equipada con una transmisión automatizada Volvo ATO2612D de 12 velocidades, tiene un total de 22.476 horas de motor y muestra 826.042 millas en el odómetro.

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2018 Hydrema 912HM tank-trailer-truck is now available. This unit, with 2,114 hours on the hour meter, includes an enclosed cab equipped with both an operational air conditioner and heater, although the A/C was not tested due to ambient temperatures.

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Este camión especial 2006 está equipado con un motor diesel Cummins de 6 cilindros y una transmisión manual Eaton Fuller. Cuenta con un eje delantero de 20000 lb, ejes traseros de 47200 lb, y una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 67200 lbs.

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Este camión especializado de 2015 cuenta con un motor de 425 CV y una transmisión automatizada de 12 velocidades. Con un kilometraje de 812001 millas y 24582 horas de motor, incluye varios componentes operativos como el motor, el compresor de aire, el sistema de refrigeración, el motor de arranque, el sistema de combustible y los frenos.

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2015 Volvo VNM, categoría de camión especial, equipado con un motor D13J de 425 hp y una transmisión automatizada ATO2612D de 12 velocidades. El vehículo tiene una distancia entre ejes de 157 pulgadas, un eje delantero de 12.350 libras, un eje trasero de 20.000 libras y un GVWR total de 32.350 libras.

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This 2003 F250 service truck offers a 5.4L V8 gasoline engine accompanied by an automatic transmission.

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Este Volvo VNM42T de 2016 está configurado como camión especial y ha recorrido 823077 millas. Equipado con un motor Volvo D13 que produce 425 CV, cuenta con una transmisión automatizada Volvo ATO2612D de 12 velocidades.

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Este camión especial Volvo VNM de 2015 está equipado con un motor D13J de 425 CV y una transmisión automatizada ATO2612D de 12 velocidades. Cuenta con luces exteriores operativas, aire acondicionado y ambos mandos de elevalunas eléctricos.

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Camión especializado de 2011 con motor diésel Cummins de 6 cilindros, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller. Esta unidad ha cronometrado 13.514.

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Este 2006 Kenworth W900 camión de la especialidad cuenta con un potente motor diesel Cummins ISL de 6 cilindros 8.9L con 350 CV y ha registrado 12.042.

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**2020 Mack Pinnacle P164T Specialty Truck Overview** Este camión especializado 2020 viene equipado con un motor Mack MP8 de 415 hp y una transmisión automatizada Mack mDrive de 12 velocidades. Cuenta con un eje delantero de 12,000 lbs y 22,700 lbs traseros, soportando una clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) de 57,400 lbs.

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El Volvo VNM 2015, categorizado en camiones especiales, cuenta con un motor D13J de 425 CV con un estado operativo verificado a través de varias comprobaciones, incluido un motor en marcha y un tren de transmisión funcional en condiciones de carga. Esta unidad incluye la transmisión automatizada de 12 velocidades ATO2612D y un GVWR de 32.350 lb, soportado por un eje delantero de 12.350 lb y uno trasero de 20.000 lb.

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Camión especial 2017 con una distancia entre ejes de 228 pulgadas que incorpora un motor diésel de 12,9 L y 380 CV.

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This 2016 F-150 service truck features a 2.7 L V6 gasoline engine and an automatic transmission.

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Este Mack Pinnacle P164T de 2022 está categorizado como camión especial. El vehículo está equipado con un motor Mack MP8 de 415 CV y una transmisión automatizada Mack mDrive de 12 velocidades.

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Este camión de servicio 2000 FL80 está equipado con un motor diesel Cummins de 6 cilindros y una distancia entre ejes de 276 pulgadas. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller, un 33000 libras GVWR, 12000 libras de capacidad del eje delantero, y 21000 libras eje trasero.

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Este 2016 Chevrolet 4500 es un camión de servicio con un motor GM Duramax V8 6.6 L diesel y transmisión automática.

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Camión Especializado Volvo VNR 2021 equipado con un motor D11 de 425 hp y una transmisión automatizada AT2612F de 12 velocidades. Entre sus características se incluyen un eje delantero de 12.500 lb, unos traseros de 40.000 lb y un GVWR total de 52.500 lb.

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Este camión especial Mack CV513 2004 cuenta con un robusto motor diesel de 6 cilindros con 21.292 horas de motor. Equipado con una transmisión manual de 8 velocidades tm308m, la unidad ofrece una cabina con suspensión neumática para una mayor comodidad de conducción.

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Este camión especializado International 7400 de 2005 está equipado con numerosas características para un funcionamiento eficiente. La unidad incluye un motor diesel de 6 cilindros emparejado con una transmisión automática Allison.

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Este 2001 Peterbilt 385 está equipado con un motor Cummins ISM 6 Cylinder Diesel y una transmisión manual de 13 velocidades Eaton Fuller RTLO-16913A. Cuenta con un 52.000 libras GVWR, 12.000 libras de capacidad del eje delantero, y 40.000 libras ejes traseros.

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Este camión de servicio Freightliner M2 106 de 2014 cuenta con un motor diésel Cummins ISL9 de 6 cilindros y 8,9 L con 350 CV y una transmisión automática Allison.

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Este camión de servicio de 2015 cuenta con un motor diésel Cummins ISL9 de 6 cilindros y 8,9 L con una potencia nominal de 350 CV, complementado con una transmisión automática Allison 3000.

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Camión especial Volvo VNR 2021 equipado con un motor D11M de 425 CV y transmisión automatizada AT2612F de 12 velocidades. Este modelo cuenta con un eje delantero de 12.500 lb y ejes traseros de 40.000 lb con un GVWR de 52.500 lb.

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Este camión especial 2020 cuenta con un motor D11 de 425 CV, acoplado a una transmisión automatizada de 12 velocidades. El vehículo cuenta con un eje delantero de 12.500 lb, ejes traseros de 40.000 lb y una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 52.500 lb.

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2021 Volvo VNR camión de la especialidad se enumera actualmente con un kilometraje de 702794 mi y 17415 horas del motor. Esta unidad está equipada con un motor D11M-425 que produce 425 hp, acoplado a una Transmisión Automática de 12 Velocidades AT2612F.

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Se vende un camión especial 2021, modelo VNR, con un motor Volvo D11 de 425 CV y una transmisión automatizada Volvo AT2612F de 12 velocidades. Este vehículo está equipado con un sistema de suspensión neumática, eje empujador de elevación neumática y llantas de aluminio.