Equipo Camiones usado a la venta

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Este camión de servicio F-550 de 2014 cuenta con un motor diésel Power Stroke V8 de 6,7 L y una transmisión automática.

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Camión de servicio Ford F-350 2016 equipado con un motor Power Stroke V8 6,7 L Diesel que produce 300 CV.

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Este camión volquete 2010 ofrece un robusto conjunto de características técnicas y funcionales adecuadas para diversas operaciones. Está equipado con un Paccar PX-8 6 Cylinder 8.

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Este camión de servicio 2007 cuenta con un robusto motor diesel de 6 cilindros que entrega 300 CV y está equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. El odómetro muestra 10.898 millas con 21.184 horas de motor registradas.

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Este dúmper 2024 cuenta con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12,9 L que produce 456 CV.

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Este camión de servicio 2016 Freightliner M2 106 está equipado con un motor Cummins ISL9 6 Cilindros 8,9 L Diesel capaz de 350 CV, emparejado con una transmisión automática Allison 3000 de 6 velocidades.

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Se vende un camión especializado International Prostar+122 de 2013, con un motor MaxxForce 13 de 430 CV. La unidad cuenta con una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FROF-16210C, con horas registradas en 23.066 horas del motor.

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2013 Camión articulado, modelo 740B Este camión articulado 2013 está equipado con una cabina cerrada, aire acondicionado, freno motor, cámara de visión trasera, y una variedad de características de pulverización de agua, incluyendo un cañón de agua, spray trasero y lateral, y un carrete de manguera con boquilla. Se asienta sobre 29.

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Este camión especial 2021 cuenta con un motor Volvo D11M de 425 CV y una transmisión automatizada Volvo AT2612F de 12 velocidades. El camión está equipado con un eje delantero de 12.500 lb, ejes traseros de 40.000 lb y una clasificación de peso bruto del vehículo de 52.500 lb.

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2006 International 7500 volquete cuenta con un DT570 motor diesel de 6 cilindros y Eaton Fuller 8LL transmisión manual. La unidad tiene un kilometraje de 134.845 millas ECM y horas de motor que suman 7.758 horas.

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Este 2024 Express 3500 camión de la especialidad cuenta con un GM V8 6.6L motor de gasolina y una transmisión automática.

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Este 2024 Chevrolet Express 3500 se clasifica como un camión de la especialidad y está equipado con un motor de gasolina GM V8. Esta unidad cuenta con 649 horas del motor y cuenta con una transmisión automática, una unidad de refrigeración Thermo King V-220, y un cuerpo Wabash mide 96 pulgadas de ancho, con una rampa walk-up.

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Este camión especial 2024 cuenta con un motor de gasolina GM V8 6.6L y una transmisión automática.

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Este 2024 Chevrolet Express G3500 está categorizado bajo camiones especiales y está equipado con un motor de gasolina GM V8 6.6 L.

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Este camión especial 2024 está equipado con un motor de gasolina V8 de 6.6L, integrado con una transmisión automática que garantiza un funcionamiento suave.

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Este camión especial 2024 cuenta con un motor de gasolina GM V8 6.6 L, con un kilometraje de 8551 mi y 379 horas de motor.

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Este 2024 Savana G3500 se clasifica como un camión de la especialidad. Está equipado con un 6.

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Este 2024 Savana G3500 se clasifica como un camión de la especialidad y cuenta con un motor de gasolina GM V8 6.6 L.

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Este 2024 Savana 3500 se clasifica como un camión de la especialidad y es de nueva fabricación. Viene equipado con un GM V8 6.

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El camión articulado Caterpillar 730 de 2008, con 13.609 horas en el cuentakilómetros, está diseñado para ofrecer un rendimiento robusto y durabilidad en terrenos difíciles. Este modelo cuenta con una cómoda cabina climatizada con asiento neumático, que mejora la comodidad del operador durante largas horas de trabajo.

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El Freightliner Cascadia 126 2024 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Incorpora un potente motor Detroit DD15 de 505 CV y está equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades.

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Este 2024 Chevrolet Express G3500 es un camión de la especialidad notable por su funcionamiento eficiente y durabilidad. Equipado con un GM V8 6.

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Este camión especial 2024 cuenta con un motor de gasolina GM V8 6.6L y una transmisión automática.

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**2021 Volvo VNR Specialty Truck** Este Volvo VNR 2021 esta equipado con un motor D11M de 425 hp y una transmision automatica Volvo AT2612F de 12 velocidades. Cuenta con un eje delantero de 12,500 lb y traseros de 40,000 lb, soportando un GVWR de 52,500 lb.

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Este camión especial Mack RD690S 2001 está equipado con un motor Mack EM7 6 Cylinder Diesel que ofrece 300 hp. La unidad muestra una lectura del odómetro de 257.591 mi y ha registrado 18.833.

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**Descripción de la lista para 2002 Specialty Truck** Modelo: 2002 W900 camión de la especialidad, configurado con un motor diesel Cummins ISM 6 cilindros y una transmisión manual Eaton Fuller. Esta unidad registra 276,537 millas y 9,770.

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El International RH613 2019 es un robusto camión especializado diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente International A26 de 6 cilindros y 12.

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El Sterling LT9500 2000 es un robusto camión de servicio equipado con un motor diesel Cat 3306 de 6 cilindros y 10. 5L, con 300 CV de potencia y una transmisión manual Eaton Fuller 8LL.

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El Peterbilt 386 2010 es un robusto camión especial diseñado para tareas pesadas. Este camión cuenta con un fiable motor Cummins con 21.863.

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El 2004 Mitsubishi Fuso FH211 es un camión volquete robusto, equipado con un 6D34-1AT2 de 6 cilindros 5. 8 L que produce 175 CV.

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El camión volquete Mitsubishi Fuso FH211 de 1999 está equipado con un robusto motor diesel Mitsubishi 6D34 de 6 cilindros y cuenta con una plataforma de 22 pies x 96 pulgadas con una compuerta levadiza para una carga y descarga eficientes. Este camión está diseñado para tareas pesadas con una distancia entre ejes de 196 pulgadas y suspensión de muelles que garantizan estabilidad y durabilidad.

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El Peterbilt 579 2014 es un robusto camión especializado equipado con un motor Paccar MX-13 de 455 hp y una transmisión automatizada Eaton Fuller. Este vehículo cuenta con un chasis duradero con un eje delantero de 12,000 lb y ejes traseros de 40,000 lb, soportando un GVWR total de 52,000 lb.