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2014 Peterbilt 388
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- #A8115036
107
+104 mas2014 Peterbilt 388 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor
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Precio solicitado$73,500
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Sobre este equipo
2014 Peterbilt 388 6x4 T/A Camión Tractores con Cama Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
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Funciones
Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
Motor Detroit Series 60
22385 horas de motor
Transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades
Eje delantero de 12000 lb
Ejes traseros de 40000 lb
GVWR de 52000 lb
Freno de motor
Cabina de descanso de techo medio de 63 in
Distancia entre ejes de 260 in
Suspensión de aire
Ruedas exteriores de aluminio
11R24.5
Kit húmedo
Quinta rueda deslizante de aire
Tanques de combustible duales
Especificaciones
Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
Tipo de motor: Cummins ISX
Potencia del motor: 485 hp
Cilindrada: 15.0 L
Transmisión: Eaton Fuller de 10 velocidades
Tipo de combustible: Diésel
Configuración de tracción: 6x4
Distancia entre ejes: 252 pulgadas
Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs
Peso del eje delantero: 12,000 lbs
Peso del eje trasero: 40,000 lbs
Tipo de suspensión: Aire
Tipo de freno: Aire
Tipo de cabina: Cabina diurna
Tipo de escape: Vertical simple
Capacidad del tanque de combustible: 100 galones
Número de serie / VIN: 1XPWDP9X5ED227559
Contador de horas / Odómetro: 692129 mi
Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 12/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 20/32"|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 9/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 9/32"|T-RO-D0: 10/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 18/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 22/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D
Estado de emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): Significativo
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo, Fugas de aire audibles después de apagarse
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Lado del motor, Parte trasera del motor, El aceite parece estar saliendo del sistema de escape del turbo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas de motor: 22385 horas de motor
Controles de ventana: Ambos eléctricos
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas, La luz de ABS permanece encendida
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se verificó operativamente
Embrague: Engancha
Control de PTO: Aire enganchado, Operativo
Millas de ECM: El lector no mostrará el kilometraje de ECM
Aire acondicionado: Inoperable, No sopla aire frío
Calefacción: Operativa
Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Componentes de dirección: Fuga de goteo de mangueras
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: Operativa
Bomba de PTO: Fuga de goteo, No se verificó operativamente
Eje de transmisión trasero: Filtración
Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.
Chequeo de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.
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Precio solicitado$73,500
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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