2019 Kenworth T880 6x4 T/A Sleeper Truck Tractor

Motor Cummins X15 de 500 hp

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018

22950 horas de motor

Transmisión automatizada Eaton Fuller EEO-18F112C de 12 velocidades

Eje delantero de 12500 lb

Ejes traseros de 40000 lb

GVWR de 52500 lb

Freno de motor

Cabina durmiente de techo medio de 76 in

Unidad de potencia auxiliar

Distancia entre ejes de 236 in

Suspensión de aire

Ruedas de aluminio

Llantas delanteras 295/75R22.5

Llantas traseras 295/75R22.5

Quinta rueda deslizante de aire

Lubricación automática

Tanques de combustible duales

Parrilla de dolor

Potencia del motor: 455 hp

Fabricante del motor: PACCAR

Modelo del motor: MX-13

Tipo de combustible: Diésel

Transmisión: Automática de 10 velocidades

Número de ejes: 3

Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs

Capacidad del eje trasero: 40,000 lbs

Distancia entre ejes: 232 pulgadas

Tipo de suspensión: Aire

Tipo de freno: Aire

Estilo de cabina: Cabina diurna

Peso del vehículo: Clase 8

Clasificación de peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

Capacidad del tanque de combustible: 120 galones

Número de serie / VIN: 1XKZD49X3KJ370881

Contador de horas / Odómetro: 578489 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Algunas no operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 13/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 5/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 9/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 10/32"|T-RO-D0: 8/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D

Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018

Compresor de A/C: El compresor no se activará

Blow-by (observación visual subjetiva): Tapa de llenado de aceite visible faltante

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo, fugas de aire audibles después de apagarse

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 22950 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos, lado izquierdo inoperable

Cinturones de seguridad: Operativos

Control de dirección: Agarre del volante desgastado

Claxon: Claxon eléctrico inoperable

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas, luz de bajo refrigerante permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Control de PTO: No se verificó operativamente

Millas de ECM: 578490 millas de ECM

Aire acondicionado: Inoperable

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

Unidad de potencia auxiliar: 5505 horas, No operativa, El motor gira pero no arranca

fecha de análisis: 05 de junio de 2026

Silicio: 2.73 PPM

Estaño: 1.09 PPM

Plata: 0.1 PPM

Aluminio: 6.05 PPM

Cromo: 1.09 PPM

Plomo: 1.23 PPM

Cobre: 1.38 PPM

Níquel: 1.01 PPM

Hierro: 78.61 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%