Equipo Camiones usado a la venta

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Camión de servicio Peterbilt 337 2016 equipado con un motor diésel Paccar PX-9, 6 cilindros, 8.9 L que produce 300 hp.

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Este camión articulado Volvo A45G 2018 cuenta con una cámara de reversa, aire acondicionado, retarder y asiento con suspensión de aire para la comodidad del operador. Está equipado con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2017, un cierre de aire positivo y un revestimiento de cuerpo de acero.

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El camión de servicio Ford F-450 2002 es un robusto vehículo utilitario con un potente motor V8 7.3L Diesel de 250 CV, muy adecuado para tareas de servicio exigentes.

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El camión de especialidad 2023 cuenta con un rango de potencia del motor de 380-500 hp con un desplazamiento de 12.9 L que produce de 1450 a 1850 lb-pie de torque.

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En venta está un camión remolque cisterna Peterbilt 567 de 2020 que cuenta con un robusto motor diésel Cummins X15 de 6 cilindros y 15L de 485 hp. Esta unidad ha registrado 9,846.

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Este camión especializado 2022 cuenta con un motor Cummins X15 de 565 hp con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2021 y una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-16918B de 18 velocidades. Ha completado 5530.

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Esta camioneta de servicio F-250 2019 cuenta con un motor de gasolina V8 de 6.2 L con una etiqueta de la EPA para el cumplimiento de 2019.

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El camión de servicio Chevrolet 4500 2018 cuenta con un motor de gasolina GM V8 6.0L que cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE. UU. de 2018.

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Este camión de servicio International 4300 de 2015 está equipado con un motor diésel Cummins ISB de 6 cilindros y 6,7 L, que produce 280 CV y está acoplado a una transmisión automática Allison.

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Este camión de servicio International 4300 2016 viene equipado con un motor diésel Cummins ISB de 6 cilindros y 6.7L que entrega 260 hp, acoplado a una transmisión automática Allison de 5 velocidades.

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Este camión de servicio 2023 cuenta con un motor diésel Cummins L9 de 8,9 L con 300 CV, acompañado de una etiqueta US EPA 2023 y requiere líquido de escape diésel.

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Este camión volquete Freightliner FLD120 de 1997 está equipado con un motor diésel Cat 3406 de 6 cilindros que produce 475 hp y ha acumulado 4771 horas de motor. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL, cabina con aire acondicionado, control de crucero y un freno de motor para un mejor control de conducción.

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El camión especializado International Prostar+ 122 de 2011 cuenta con un motor MaxxForce de 450 CV con una lectura de horas de motor de 27.258. Cumple las normas EPA de EE. UU. de 2010.

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Este camión volquete T800 de 1999 cuenta con un motor diésel Cummins ISM 305V de 6 cilindros de 10.8 L con 305 hp y una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 1999.

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En venta: camión articulado Caterpillar 745 de 2018. Esta unidad viene equipada con características esenciales que incluyen aire acondicionado, cámara de reversa y un sistema de lubricación automática.

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Esta camioneta de servicio GMC Savana 4500 2017 cuenta con un motor de gasolina V8 de 6.0 L, conforme a las regulaciones de la EPA de EE. UU. de 2017.

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Camión volquete Peterbilt 367 2016 con un motor Cummins ISX15 de 6 cilindros, 15 L, diésel de 525 hp y 19,526.3 horas de motor.

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Este camión articulado Caterpillar 745 de 2018 cuenta con un aire acondicionado, etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2017, requiere líquido de escape diésel, una compuerta trasera, lubricación automática y está equipado con llantas 29.5R25.

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2019 Freightliner Cascadia 126, categorizado bajo camiones especializados, cuenta con un motor Detroit DD13 con una potencia de 435 hp y una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2018 y 19,925 horas de motor. La unidad está equipada con una transmisión automatizada Detroit DT12-1550-OH1 de 12 velocidades y cuenta con un eje delantero de 12000 lb y ejes traseros de 40000 lb, culminando en un GVWR de 52000 lb.

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Este camión especial Freightliner Sprinter 2500 de 2011 está equipado con un motor diésel V6 y cuenta con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2011. Ofrece una transmisión automática, aire acondicionado y ventanas eléctricas.

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Este camión especial LF687 de 2016 cuenta con un potente motor Cummins ISX de 450 hp con 18,782 horas de motor, emparejado con una transmisión automatizada Eaton Fuller FAOH-15810B de 10 velocidades. Equipado con un eje delantero de 12,350 lb y traseros de 40,000 lb, soporta una clasificación de peso bruto vehicular de 52,350 lbs.

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Este camión de volteo 2005 está equipado con un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y ha registrado 37,659 horas de motor. Cuenta con aire acondicionado, control de crucero, freno de motor y una transmisión manual Eaton Fuller.

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2018 745 Camión Articulado Esta unidad cuenta con un motor robusto con una potencia neta de 496 hp, una potencia bruta de 511 hp y una cilindrada de 928 pulgadas cúbicas. Equipado con una variedad de comodidades operativas, el camión incluye un aire acondicionado, cámara de reversa, asiento con suspensión neumática, retardador y sistema de lubricación automática.

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Este 2019 International 4300 está equipado para una variedad de aplicaciones, en particular como un camión de cubo. La unidad está propulsada por un Cummins B6.

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Este modelo de camión volquete 2010 está impulsado por un motor diésel Cummins ISX de 6 cilindros y 15.0 L que entrega 485 hp.

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2018 International 4300 Bucket Truck con un motor Cummins ISB 6 Cilindros 6.7 L Diesel 240 kW y una Transmisión Automática Allison.

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Este 2014 International 4300 Bucket Truck está equipado con un motor diésel MaxxForce 7 de 6 cilindros que produce 245 CV, completo con una etiqueta 2013 US EPA. Ha registrado 11.964 horas del motor.

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This 2017 Freightliner Cascadia is a specialty truck equipped with a Cummins ISX15 450 hp engine and an Eaton Fuller FRO-15210C 10-speed manual transmission. It features a 12,000 lb front axle and 40,000 lb rear axles with a total GVWR of 52,000 lbs.

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Este camión de canasta HV507 internacional 2023 está equipado con un Cummins B6.7, 6 cilindros, 6.

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Este modelo 567 de camión volquete 2023 cuenta con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12.9 L, con una potencia de 456 hp y cumple con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2021.

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Este camión de servicio 2011 está impulsado por un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y cuenta con una transmisión automática Allison. Las especificaciones técnicas incluyen un GVWR de 66,000 lbs, un eje delantero de 20,000 lbs y ejes traseros de 46,000 lbs.

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Este camión de servicio Freightliner L34T 2026 está equipado con un Cummins B6.7 6.