Equipo Camiones usado a la venta

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Este camión de servicio E-350 2006 está equipado con un motor de gasolina V8 de 5.4 L que entrega 255 hp.

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Este camión Oshkosh S-Glider 2016 es un camión especializado equipado con un motor diésel Cummins ISM de 6 cilindros y 11 L, que produce 350 hp y cuenta con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2015. Ha registrado 13,994 horas de motor.

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Camión de servicio International 4700 de 1998 con un motor diésel de 210 hp y una transmisión automática. Esta unidad está equipada con una cabina estándar y configurada como un 4x2.

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Este Mack MR688S de 1999 es un camión especializado que cuenta con un robusto motor diésel de 350 hp y una transmisión manual de 10 velocidades. Ofrece una capacidad de eje delantero de 18,000 lbs y una capacidad de eje trasero de 44,000 lbs.

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Este camión especial Cascadia 2018 está equipado con un motor Detroit, disponible en modelos DD13 o DD15, que produce de 470 a 505 hp y genera un par entre 1250 y 1850 lb-pie. Cuenta con una variedad de opciones de transmisión, incluyendo una manual de 10 velocidades y una transmisión automatizada DT12 de 12 velocidades.

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Esta camioneta de servicio F-750 2024 cuenta con un motor diésel turbo V8 Power Stroke de 6.7L con una cilindrada de 406 pulgadas cúbicas, produciendo 270 hp y 675 lb-pie de torque.

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Este camión de servicio 2013 cuenta con un motor diésel MaxxForce DT de 6 cilindros y 7.6 L con una potencia de 215 hp y una transmisión automática Allison de 6 velocidades.

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El International 4300 de 2013 está equipado para tareas de servicio, mostrando un robusto motor diésel MaxxForce DT de 6 cilindros y 7.6 L de 215 hp con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2012 y 4598 horas de motor.

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Este Kenworth T880 2015 está equipado con un motor diésel Cummins ISX15 de 6 cilindros y 15 L que produce 500 hp, emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 velocidades. Los aspectos destacados incluyen un cuerpo de remolque Century que mide 28 pies x 102 pulgadas, un cabrestante y un elevador de ruedas hidráulico.

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El camión de servicio Ford F-350 2019 está diseñado para una utilidad y eficiencia robustas. Cuenta con un potente motor de 6.

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Camión de servicio Peterbilt 337 2016 equipado con un motor diésel Paccar PX-9, 6 cilindros, 8.9 L que produce 300 hp.

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El camión especializado Kenworth T880 2019 cuenta con un motor PACCAR MX-13 de 455 hp y un motor alternativo Cummins X15 que ofrece 500 hp. La unidad integra una transmisión automática de 10 velocidades y una transmisión automatizada Eaton Fuller EEO-18F112C de 12 velocidades.

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**2020 Mack Anthem Camión Especial** Este camión especial 2020 cuenta con un motor diésel Mack MP8 de 6 cilindros y 12.8 L con 415 hp, generando 1,660 lb-pie de torque con un desplazamiento de 783 pulgadas cúbicas.

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Este camión especial de 2014 está equipado con un motor diésel Cummins ISX12 de 6 cilindros de 11.9 L con una potencia de 350 hp, cumpliendo con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2013 y requiriendo líquido de escape diésel.

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El camión de servicio Ford F-450 2002 es un robusto vehículo utilitario con un potente motor V8 7.3L Diesel de 250 CV, muy adecuado para tareas de servicio exigentes.

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El camión de especialidad 2023 cuenta con un rango de potencia del motor de 380-500 hp con un desplazamiento de 12.9 L que produce de 1450 a 1850 lb-pie de torque.

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Este camión especial de 2016, modelo S-Glider, cuenta con un motor de 131 hp y una cilindrada de 276 pulgadas cúbicas. Funciona con diésel y está equipado con una transmisión automática, soportando una configuración de tracción 6x4.

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Este camión especializado 2022 cuenta con un motor Cummins X15 de 565 hp con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2021 y una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-16918B de 18 velocidades. Ha completado 5530.

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Este Mack Anthem AN64T 2019 está categorizado bajo camiones especializados. Cuenta con un motor diésel de 445 hp y un robusto par de 1860 lb-ft, complementado por una transmisión automática de 12 velocidades.

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El camión de servicio Chevrolet 4500 2018 cuenta con un motor de gasolina GM V8 6.0L que cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE. UU. de 2018.

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Este camión de servicio International 4300 de 2015 está equipado con un motor diésel Cummins ISB de 6 cilindros y 6,7 L, que produce 280 CV y está acoplado a una transmisión automática Allison.

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Este Freightliner Cascadia 125 de 2018 está categorizado bajo camiones especiales. La unidad presenta un motor diésel con una potencia de 450 hp y un torque de 1650 lb-ft.

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Este camión de servicio 2023 cuenta con un motor diésel Cummins L9 de 8,9 L con 300 CV, acompañado de una etiqueta US EPA 2023 y requiere líquido de escape diésel.

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El camión especializado International Prostar+ 122 de 2011 cuenta con un motor MaxxForce de 450 CV con una lectura de horas de motor de 27.258. Cumple las normas EPA de EE. UU. de 2010.

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En venta: camión articulado Caterpillar 745 de 2018. Esta unidad viene equipada con características esenciales que incluyen aire acondicionado, cámara de reversa y un sistema de lubricación automática.

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En venta está un camión remolque tanque Caterpillar 613C de 2007, que cuenta con un motor potente de 131 hp y una cilindrada de 276 pulgadas cúbicas. Esta unidad tiene una capacidad de combustible de 50 galones y opera con una transmisión de cambio de potencia, incluyendo 6 marchas hacia adelante y 1 marcha hacia atrás.

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Esta camioneta de servicio GMC Savana 4500 2017 cuenta con un motor de gasolina V8 de 6.0 L, conforme a las regulaciones de la EPA de EE. UU. de 2017.

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Este camión articulado Caterpillar 745 de 2018 cuenta con un aire acondicionado, etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2017, requiere líquido de escape diésel, una compuerta trasera, lubricación automática y está equipado con llantas 29.5R25.

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Este camión especial Freightliner Sprinter 2500 de 2011 está equipado con un motor diésel V6 y cuenta con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2011. Ofrece una transmisión automática, aire acondicionado y ventanas eléctricas.

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Este Freightliner Cascadia 125 de 2018 es un camión especial que cuenta con un motor Detroit DD15 con una potencia de 475 hp, complementado por una transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades. La potencia del motor está respaldada por una calificación de peso bruto vehicular de 52,350 lbs, con un peso en el eje delantero de 12,350 lbs y ejes traseros que totalizan 40,000 lbs.

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2019 Kenworth T880 Camión Especial Este camión especial 2019 cuenta con un potente motor PACCAR MX-13 que entrega 455 hp, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. Funciona con diésel e incluye un estilo de cabina diurna para mayor eficiencia.

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Este camión de volteo 2005 está equipado con un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y ha registrado 37,659 horas de motor. Cuenta con aire acondicionado, control de crucero, freno de motor y una transmisión manual Eaton Fuller.