Equipo Camiones usado a la venta

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Esta Ford F-450 2008 está clasificada como un camión de canasta y está equipada con un motor diésel V8 de 6.4 L.

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Este camión de canasta Ram 5500 2014 está impulsado por un motor diésel Cummins de 6 cilindros y 6.7 L, que ha acumulado 7994 horas de motor.

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El GMC C7500 de 1997 es un robusto camión de servicio diseñado para tareas de utilidad y mantenimiento. Cuenta con una cabina cerrada con calefacción, transmisión manual y estabilizadores hidráulicos para mayor estabilidad.

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Este Lay-Mor SM300 de 2017 está categorizado bajo camiones especializados y cuenta con una estación de operador abierta, una escoba de 8 pies y un sistema de agua. Ha sido utilizado durante 410 horas.

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Este camión de servicio Peterbilt 365 de 2014 está equipado con un motor diésel Cummins ISX12 de 6 cilindros y 11.9 L que produce 400 hp y 1150 lb-pie de torque.

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El camión de servicio HV607 internacional 2022 cuenta con un potente motor diésel Cummins de 6 cilindros con 350 hp y una cilindrada de 570 pulgadas cúbicas. El camión viene equipado con una transmisión automática, aire acondicionado, control de crucero y ventanas eléctricas.

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En venta está un camión especial International 8600 de 2006, equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Cuenta con un eje delantero de 12,000 lb, ejes traseros de 40,000 lb, y un peso bruto vehicular (GVWR) total de 52,000 lb.

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Esta camioneta especial Silverado 6500HD 2021 está equipada con un motor diésel GM V8 de 6.6L y una transmisión automática Allison.

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El camión de servicio Kenworth T800 2015, equipado con un robusto motor Cummins ISX15 15L Diesel de 600 CV, está diseñado para tareas de servicio pesado. Este camión cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, doble bloqueo de diferencial y una gama de ejes que incluye ejes motrices Dana D46-170HP, lo que mejora su versatilidad operativa.

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Este camión de volteo 2020 cuenta con un motor diésel Cummins L9 de 6 cilindros y 8.9 L con 370 hp y una transmisión automática Allison.

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Este camión de servicio F-450 2019 está equipado con un motor de gasolina V10 6.8L y una transmisión automática.

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Este camión de servicio International 4300 de 2015 está equipado con un motor diésel Cummins ISB de 6 cilindros y 6,7 L, que produce 280 CV y está acoplado a una transmisión automática Allison.

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El camión volquete 2020 cuenta con un motor diésel Cummins X15 de 6 cilindros con la etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2019 y requiere líquido de escape diésel. Ha registrado 2498.

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Este camión articulado 2021, modelo A60H, cuenta con un aire acondicionado, freno de motor, cámara de reversa, asiento con suspensión neumática, paradas de emergencia y una etiqueta de la EPA de EE. UU. 2021. Atributos adicionales incluyen un requisito para el fluido de escape diésel, un revestimiento de cuerpo de acero y un sistema de lubricación automática.

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Este camión de servicio 2019 está equipado con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12.9 L con una potencia de 485 hp y una transmisión automática Allison 4500 de 6 velocidades.

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Este dúmper CXU613 de 2015 está equipado con un motor diésel de 12,8 L que entrega 445 CV y se adhiere a las normas de la EPA estadounidense de 2014.

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Este camión de servicio Caterpillar CT660 2017 está equipado con un motor diésel Cat CT13 de 6 cilindros y 12.4L que produce 475 hp.

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Este Freightliner Cascadia 113 de 2019 está clasificado como un camión especializado y no ha sido utilizado en términos de horas de motor. Cuenta con un robusto motor Detroit DD13 de 450 hp con una cilindrada de 781 pulgadas cúbicas, funcionando con diésel.

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Este Freightliner M2 106 de 2017 está categorizado como un camión especializado y está equipado con un motor diésel Cummins ISL de 6 cilindros y una transmisión automática Allison 3500 de 6 velocidades. El camión cuenta con un eje delantero de 10,000 lbs, ejes traseros de 23,000 lbs, ejes de tracción Spicer 23082T, y un 6.

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Este 1964 Ford F-100 es un camión de servicio con un motor de gasolina V8 de 4.6L con una transmisión automática.

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En venta: Camión especial Freightliner M2 106 2015, con un motor diésel Cummins ISB6.7 de 220 hp y 520 lb-pie de torque.

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El Freightliner Cascadia 125 2010 es un camión especial diseñado para operaciones de servicio pesado. Cuenta con un robusto motor Detroit y una transmisión manual Eaton Fuller, con el apoyo de un eje delantero de 12.000 libras y ejes traseros de 22.700 libras, lo que contribuye a un GVWR total de 34.700 libras.

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Este camión especial de 2018 cuenta con un motor Cummins X15 con una potencia de 500 hp. Está equipado con una duradera transmisión manual de 10 velocidades y tanques de combustible diésel duales con una capacidad total de 150 galones.

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This 2009 Peterbilt 386 service truck is equipped with a Cummins ISX 6-cylinder 15.0 L diesel engine, delivering 485 hp, and paired with an Eaton Fuller RTLO-18913A 13-speed manual transmission.

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Este camión especial W900 2018 está equipado con un motor diésel Cummins X15 de 500 hp y una transmisión manual Eaton Fuller FRO-18210C de 10 velocidades. Cuenta con una distancia entre ejes de 244 pulgadas, una cabina de dormir de techo medio de 62 pulgadas y dos tanques de combustible de 150 galones.

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This 2005 Mack MR688S specializes in heavy-duty tasks with a robust 6 cylinder diesel engine and an operational history of 23,002 engine hours and 4,562 pump hours. It is equipped with an air conditioner, cruise control, engine brake, and a Mack Maxitorque 8-speed manual transmission.

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This 2007 Sterling L9500 specialty truck is equipped with a Mercedes-Benz OM460LA 6-cylinder 12.8 L diesel engine producing 450 hp.

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Este camión especial de 2013 cuenta con un robusto motor diésel Cummins ISX de 6 cilindros de 11.9 L, que requiere líquido de escape diésel.

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2014 Camión Especial Mack Granite Este 2014 Mack Granite está equipado con un motor diésel de 6 cilindros que entrega 370 hp y un torque máximo de 1250 lb-ft. Incluye una transmisión manual con 10 velocidades y un tipo de tracción 6x4.

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Para la venta es un 2005 GMC C8500 camión de cubo con un centro montado una persona pluma telescópica, ideal para tareas de servicios públicos. Esta unidad está equipada con un motor diesel Cat C7 de 6 cilindros y una transmisión automática Allison de 6 velocidades.

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Este camión volquete Peterbilt 367 de 2011 está equipado con un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Cuenta con aire acondicionado, control de crucero, ventanas eléctricas y un freno de motor.

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2011 Freightliner Sprinter 2500, categorized under specialty trucks, features a V6 diesel engine with 131 hp and a displacement of 182.3 cu in.