Equipo Camiones usado a la venta

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Este 1984 Ford 8000 volquete, a pesar de mostrar un uso extensivo con 397.898 millas en el odómetro, cuenta con un robusto CAT 3208 V8 Diesel Engine y un cuerpo de acero de 15 pies de largo con una cama dañada y puerta trasera doblada. Los componentes clave incluyen transmisión manual, aire acondicionado (inoperable), y una lona enrollable eléctrica.

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El International ProStar 122 de 2017 es un robusto camión especializado diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Incorpora un potente motor Cummins ISX15 de 450 CV y está equipado con una fiable transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades.

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El Mack CXU613 2012 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Cuenta con un potente motor Mack MP8 de 445 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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El Peterbilt 567 2018 es un robusto camión volquete diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un motor diésel PACCAR MX-13 de 470 caballos de potencia y una transmisión manual de 10 velocidades.

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Este 2011 Peterbilt 386 es un robusto camión de la especialidad, equipado con un motor Cummins y el cumplimiento de las normas de emisiones de 2010 de la EPA de EE.UU.. Cuenta con una cabina dormitorio con techo medio de 63 pulgadas, depósitos de combustible dobles y una distancia entre ejes de 235 pulgadas para realizar cómodos trayectos largos.

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El Freightliner M2 106 2017 es un robusto camión de servicio equipado con un motor diésel Cummins ISL de 6 cilindros y 350 CV. Con una transmisión automática Allison 3000 de 6 velocidades, este camión está diseñado para ofrecer eficiencia y fiabilidad.

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El 2011 Terex TA300 camión articulado, con una lectura del odómetro de 46,137 millas, es una máquina robusta diseñada para tareas de servicio pesado. Dispone de aire acondicionado (actualmente inoperativo), 23..

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El camión articulado Caterpillar 740 de 2006, con 19.662 horas de funcionamiento, está equipado para tareas pesadas. Dispone de aire acondicionado funcional, portón trasero y 29.

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La International TA005 2012 es una robusta carretilla con cuchara diseñada para realizar una gran variedad de tareas de servicios públicos. Equipado con un motor diésel, este camión ha registrado 12.087 horas de motor y cuenta con una potente pluma articulada con una capacidad de 350 libras, ideal para llegar a zonas difíciles.

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El Freightliner Cascadia 126 2023 es un camión especial de altas prestaciones diseñado para operaciones de larga distancia. Incorpora un potente motor Cummins X15 de 450 CV y una transmisión automatizada Eaton Fuller de 12 velocidades.

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El Freightliner Cascadia 125 2018 es un robusto camión especial diseñado para operaciones de larga distancia. Cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 400 CV y una transmisión automatizada Detroit DT12-DA-1750 de 12 velocidades.

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El 2023 Peterbilt 389 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Incorpora un potente motor Paccar MX-13 de 510 CV y una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 velocidades.

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El Euclid R40 de 1997 es un robusto camión especializado, ideal para operaciones pesadas de minería y canteras. Con 31.662 horas registradas, esta máquina cuenta con un duradero revestimiento de carrocería de acero, aire acondicionado, ralentizador para descensos controlados y cámara de visión trasera para mejorar la seguridad.

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El Freightliner M2 106 de 2013 es un robusto camión cazo equipado con un motor Cummins ISB 6. 7L Diesel, aunque actualmente tiene un motor inoperativo que hizo girar un rodamiento.

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El camión articulado Volvo A40G 2020 es una potencia en la categoría de equipos pesados, diseñado para el movimiento de tierras de gran capacidad. Cuenta con un robusto motor Volvo D13J que produce 476 CV y funciona con una transmisión totalmente automática.

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El Mack DM690S de 1999 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de mezcla de hormigón. Cuenta con un duradero motor diesel Mack de 6 cilindros con 25.519 horas de funcionamiento y transmisión manual.

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El camión de servicio Ford F-750 2013, propulsado por un motor diésel Cummins ISB6 de 200 CV. 7 de 200 CV, cuenta con una robusta carrocería de servicio de 26 pies con portón levadizo.

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El International 7300 de 2014 es un robusto camión de servicio equipado con un motor diésel MaxxForce A230 de 6 cilindros y 7. 6L, con una potencia de 230 CV.

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Este 1999 Ford F-450 camión de servicio está equipado con un robusto 7. 3L Powerstroke V8 diesel y una transmisión automática.

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El 2007 Peterbilt 379 es un camion especial robusto disenado para operaciones de larga distancia. Cuenta con una potente configuración con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, un GVWR de 50000 lb, y tanques de combustible duales, mejorando su alcance y eficiencia.

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El Mack CXU613 2010 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Mack MP8 y una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades, con el apoyo de un eje delantero de 12.000 libras y ejes traseros de 40.000 libras, logrando un GVWR total de 52.000 libras.

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El camión de servicio Kenworth T440 2017 está diseñado para ofrecer un rendimiento robusto y comodidad en el trabajo. Propulsado por un motor PACCAR PX-9 de 350 CV y 1.000 lb-pie de par, incorpora una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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El Kenworth T680 2023 es un camión especializado de primer nivel diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad en trayectos largos. Incorpora un robusto motor Cummins X15 de 500 CV que cumple la normativa EPA de EE.UU. de 2022 y una transmisión automatizada Eaton Fuller de 12 velocidades.

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El International RH613 2020 es un robusto camión especializado diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad en entornos exigentes. Cuenta con un potente motor diésel de 450 CV y una suave transmisión automática de 10 velocidades.

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El Volvo VNM 2016 es un robusto camión especial, perfecto para aplicaciones exigentes. Cuenta con un potente motor Volvo D13J425 de 6 cilindros y 12..

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El camión articulado Volvo A25F de 2012 es un caballo de batalla robusto y fiable, ideal para entornos difíciles que requieren el transporte de materiales pesados. Ha registrado 12.159 horas y está equipado con cámara de visión trasera, aire acondicionado, etiqueta US EPA 2012 y 23.

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El Freightliner Cascadia 113 2019 es un robusto camión especial diseñado para ofrecer durabilidad y eficiencia en las operaciones de transporte. Cuenta con un potente motor Detroit DD13 12.

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El Freightliner Cascadia 126 2017 es un robusto camión especializado que cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 505 CV emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller FRO-17210C de 10 velocidades. Está diseñado para manejar cargas pesadas con un GVWR de 52,000 lb, soportado por un eje delantero de 12,000 lb y ejes traseros duales de 40,000 lb.

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El Freightliner Cascadia 126 2016 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia en largas distancias. Cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 505 CV con 21.508 horas de funcionamiento y una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FRO-16210C.

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El Volvo VNM42T 2016 es un camión especial diseñado para la eficiencia y la comodidad del conductor. Equipado con un motor diésel de 400 CV y transmisión automática, este camión cuenta con una cabina diurna con suspensión neumática que mejora la comodidad durante los trayectos largos.

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El Freightliner Cascadia 125 2016 es un robusto camión especial propulsado por un motor Detroit DD15 de 505 CV, acoplado a una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FRO-16210C. Cuenta con una cabina dormitorio de techo medio de 70 pulgadas, una distancia entre ejes de 226 pulgadas y un GVWR de 52.000 lb para una capacidad de transporte sustancial.

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Este 1984 Mack MR611S camión de servicio es impulsado por un robusto motor diesel Mack EM6 283 CV y cuenta con una transmisión automática. Se ha registrado 364.211 millas con 1.830 horas del motor.