Equipo pesado Peterbilt usado a la venta

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Este camión especializado de 2017 está equipado con un motor diésel Cummins ISX15 de 6 cilindros y 15,0 L con una potencia nominal de 450 CV y acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller 8LL.

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Este camión de servicio Peterbilt 579 2017, con un robusto motor Paccar MX-13 Diesel de 455 hp y 13,562 horas del motor, está diseñado para las necesidades de servicio pesado. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, un GVWR de 50,000 lb y una diversa gama de características que incluyen aire acondicionado, control de crucero y ventanas eléctricas.

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Esta grúa modelo 365 de 2017 cuenta con un robusto motor diésel Paccar PX-9 de 6 cilindros y 8,9 L, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller 8LL.

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Este 2021 volquete está diseñado para la durabilidad y el rendimiento, equipado con un Paccar MX-13 6 Cilindros 12,9 L Diesel motor de 405 CV.

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Este camion especial Peterbilt 388 del 2008 esta equipado con un motor Cat C12 y ha acumulado 9,617 horas de uso. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, freno motor y una distancia entre ejes de 201 pulgadas.

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Este camión especial 2007 está equipado con un motor diesel Cummins ISC 285 de 6 cilindros y cuenta con una transmisión automática. Tiene un eje delantero de 20,000 lbs y ejes traseros de 20,000 lbs, con una clasificación de peso bruto total del vehículo de 60,000 lbs.

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Este 2011 Peterbilt 386 es un robusto camión de la especialidad, equipado con un motor Cummins y el cumplimiento de las normas de emisiones de 2010 de la EPA de EE.UU.. Cuenta con una cabina dormitorio con techo medio de 63 pulgadas, depósitos de combustible dobles y una distancia entre ejes de 235 pulgadas para realizar cómodos trayectos largos.

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El Peterbilt 337 2021 es un camión especializado altamente equipado, ideal para tareas exigentes gracias a su robusto motor diésel de 6,7 L y 350 CV, y a su transmisión automática.

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El Peterbilt 567 2018 es un robusto camión volquete diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un motor diésel PACCAR MX-13 de 470 caballos de potencia y una transmisión manual de 10 velocidades.

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Este camión especial de 1999 está equipado con un motor Cat 3126B y muestra 20064,6 horas de motor y 470830.

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El Peterbilt 388 2009 es un camión especializado de alto rendimiento, ideal para tareas exigentes que requieren una gran capacidad de remolque y transporte. Propulsado por un motor diesel Cummins ISX que entrega 485 caballos de fuerza y 1650 lb-pie de torque, cuenta con una transmisión manual de 10 velocidades y configuración de eje tándem.

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Este 2025 Peterbilt 567 está equipado con un Paccar MX-13 6 Cylinder 12.9 L Diesel engine rated at 510 hp.

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Este 2025 Peterbilt 567 está equipado con un Paccar MX-13 6 Cylinder 12.9 L Diesel Engine entregar 510 hp.

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Este camión especial de 2017 cuenta con un motor Paccar MX-13 de 455 CV, acoplado a una transmisión automatizada de 10 velocidades Eaton Fuller FAO-16810C-EA3. El vehículo tiene un eje delantero de 13,200 libras y ejes traseros de 40,000 libras, contribuyendo a un GVWR total de 53,200 libras.

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Esta excavadora de 2015, propulsada por un motor Cummins ISX15 de 6 cilindros y 15 litros diésel de 485 CV, cuenta con una robusta transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, cajas de dirección dobles y bloqueos de diferencial dobles. Soportado por un eje delantero de 20000 lbs y 66000 lbs traseros, con una clasificación de peso bruto del vehículo de 86000 lbs, se desplaza suavemente en Air Trac suspensión neumática.

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El Peterbilt 579 2019 es un robusto camión especializado, diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de transporte. Cuenta con un potente motor Paccar MX-13 de 430 CV y una transmisión automática Allison TC10 de 10 velocidades.

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Este camión especial Peterbilt 579 2023 está equipado con un motor Paccar MX-13 de 510 CV, acoplado a una transmisión automatizada. El vehículo cuenta con una cabina dormitorio alta de 72 pulgadas con literas, ideal para operaciones de larga distancia.

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Camión Especializado Modelo 2023 579, con motor Paccar MX-13 de 510 hp. Esta unidad tiene una lectura del odómetro de 326,028 mi y 10,545.

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Descripción del equipo no disponible.

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Este 2012 Peterbilt 367 está equipado con un motor Cummins ISX15 600 CV, lo que demuestra 9475.3 horas del motor.

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Camión especial Peterbilt 579 2023 con motor Paccar MX-13 de 510 CV y transmisión automatizada. Tiene una cabina dormitorio alta de 72 pulgadas, equipada con un calefactor de litera, aire acondicionado Thermo King y una unidad de potencia auxiliar.

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Esta excavadora 2025 Modelo 548 está equipada con un motor diesel de 6 cilindros y ha registrado 1237 horas de motor. Cuenta con una transmisión automática Allison, un 62000 lbs GVWR, y una variedad de componentes funcionales, incluyendo aire acondicionado, control de crucero, elevalunas eléctricos, freno motor y bloqueo del diferencial.

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Esta excavadora modelo 2025 es impulsado por un Paccar PX-9 6 Cylinder Diesel Engine y cuenta con una transmisión automática Allison. Esta equipada con un Doble Bloqueo Diferencial, eje delantero de 20,000 lb, ejes traseros de 44,000 lb, y un GVWR de 62,000 lbs.

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Este camión especial 2020 cuenta con un potente motor PACCAR MX-13 de 12,9 l y 510 CV, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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Este camión especial 2020 incorpora un motor PACCAR MX-13 con una potencia de 510 CV y una cilindrada de 12,9 L.

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Este camión especializado de 2013 cuenta con un motor Cummins ISX15 con 30.670,1 horas y una transmisión manual Eaton Fuller.

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El Peterbilt 388 2009 es un robusto camión especial diseñado para tareas pesadas. Cuenta con un potente motor diesel Cummins ISX con 485 caballos de fuerza y 1650 lb-pie de torque, emparejado con una transmisión manual de 10 velocidades.

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Este camión de servicio 2007 cuenta con un robusto motor diesel de 6 cilindros que entrega 300 CV y está equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. El odómetro muestra 10.898 millas con 21.184 horas de motor registradas.

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Este dúmper 2024 cuenta con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12,9 L que produce 456 CV.

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Este camión volquete 2024 está propulsado por un motor diesel de 12,9 L y 456 CV y está equipado con una transmisión automática Allison.

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Este camión volquete 2024 cuenta con un motor Paccar MX-13 6 Cilindros 12,9 L Diesel 456 CV y una transmisión automática Allison.

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Este dúmper es un modelo 2024 con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12,9 L, capaz de desarrollar 456 CV.